打开车门可以看到此次试驾
打开车门可以看到此次试驾的2.8款的内门板采用的是浅灰色调（之前测试过的3.2款为深色），从这个部分就可以了解到该车内饰的整体色调了。内饰设计方面没有任何改变，规矩的造型，直观的功能控制、红色背景灯……完全是奥迪的经典风格！
4辐式方向盘手感很棒，尤其是拇指握的凹槽位置非常舒服，这基本成为了奥迪的专利设计。多功能按键将音轨与音量调节都设计成了滚轮，操作简单、顺手。在方向盘“9点”和“3点”的背面位置提供了手动换挡拨片，这也充分说明了A6L 2.8 FSI对运动性的强烈诉求。
MMI系统操作直观简便，通过中控台上的7英寸彩色显示屏可以对音响系统的功能及效果进行调整；另外还可控制车载通讯设备、倒车影像显示、导航等功能。在操作时，编辑在该车（A6L 2.8 FSI的低配版）中并未找到空气悬挂调节的选项。
除了这些，所试驾的A6L 2.8 FSI车型中还未设计quattro（全时四轮驱动技术），由此可以推测该款车型的价格很有可能会非常吸引人！对于一般多在城市中驾驶的车主们，缺少这两“大项”备置也是可以接受的，最重要的是少花了多少钱！
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