小巧玲珑的身材
● 小巧玲珑的身材是新款菲亚特500最大的长处
新款500良好的实用性令人信服。前排座椅的高度足足有36厘米，可以方便残疾人和老年人上下车。可惜的是座椅支架太短，但总的来说座椅的舒适性还算不错。小巧玲珑的身材不仅使它停车相当方便，而且可以自由穿行在狭窄的古城小巷。只有3.55米的车长就是它最大的优点，老款就是这个长度，新款保持了这个传统。
遗憾的是，11.7米的转弯半径对于这么一款小车来说还是显得大了些。车内空间感出人意料地宽敞，身高1米8的成人坐在后座上一点也不会感到局促。行李厢容积也居然达到了185升。传动比直接的六档变速器换档准确、档位清晰。转向系统无可挑剔，但是相比宝马Mini，转向传动比还是间接了一些。1.4 16V版的菲亚特500标配ESP。
● 菲亚特500出色的首次试驾表现
安全方面也不必担心，菲亚特500配置了双前座气囊、驾驶员膝部气囊、侧气囊与气帘一共七个气囊。最近在欧洲NCAP碰撞测试中它获得了五星，这样高的评价以前在这个级别的车型中还从未有过。100马力的发动机和只有1040公斤的车重使它的速度也不是问题。但是由于我们测试中用的是辆新车，加足马力全速行驶的情况下显得还是有点迟缓，等跑完10万公里以后再看看究竟怎么样吧。根据厂方提供的数据，新款500的百公里加速时间只有10.6秒，比发动机功率相同、但是车重高出100公斤的宝马Mini要快不少。
『发动机有100马力，131N·m』
而且500在耗油量上优势明显。在试车时，平均每100公里才用了6.4升汽油，几乎和厂方提供的数据一样，这样的情况是很少发生的。只有2.3米宽的轮距肯定对舒适性有些影响，而且由于前后桥相距比较近，有时振动感会比较明显。在恶劣路面上慢速行驶时，感觉对来自地面的颠簸过滤地不太好，随着速度的提高情况会有所好转。总的来说，这款在波兰制造的意大利品牌小型车还算不错，第一次试车时给我们留下了深刻的印象。菲亚特500，以后就看你的了！
● 综合评述
技术水平不错，车体造型一般，基本上没有设计很失败的地方。毫无疑问，新款菲亚特500将成为市场上的明星车型。它的车身造型和获得巨大成功的宝马Mini类似，但是价格更便宜，日常使用更方便，而且内饰的组合方案也更多。长途行驶时驾驶性能不算太好，这一点对它来说并不是大问题。（文/Tornado）
来源：汽车画报网
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