值得一提的是
值得一提的是，马自达2后排设计了头枕，这是个非常好的功能，不过可惜的是头枕的高度调节只设置了两个挡位，最高和最低之间没有过渡环节，这样的设计应该说还是有待提高的。好在前排的头枕没有出现相同的问题。另外就是马自达2的后排没有把手，这样的简单的配置厂家还是不该省略的。另外，实际使用时必须将头枕升高，否则头枕会顶住肩部，感觉很不舒服。
马自达2的后排座椅可以进行4/6分折，后排空间的灵活性得到了很好的发挥。但比较遗憾的是，后排座椅全部放倒后，马自达2储物空间的地板并非是平直的整体，这对于较大物品的装载可能有所不便。
外型时尚是我们在广州车展上就已经看到的，而宽敞的空间却是我们这次深入体验的最大收获，对于一款小型车，马自达2的乘坐空间绝对没有任何问题，不过储物空间就有些稀少，虽然这款小车可能更多是为前排的乘客进行优化，但后排乘客的储物空间有些过少，另外前排也缺少一个比较大的储物空间，比如随身携带的手机没有一个合适的地方摆放。
总体来说，空间是马自达2车内最令人满意的地方，将来也必将成为其一大卖点。座椅舒适性和后排空间的灵活性虽然还存在部分可以提升的地方，但我们认为这些问题完全不影响马自达2的正使用。（文/汽车之家 祁子鑫/于声远 摄影/汽车之家 孟庆嘉）
另外，关于马自达2的性能以及驾驶感受，我们会在后续的报道中为您展示，敬请广大网友关注。
来源：汽车之家
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