BMW远光辅助系统
● BMW远光辅助系统
『光辅助系统示意图』
在实际驾驶中，不断的开启和关闭远光灯是一件非常麻烦和重复的工作。研究表明，驾驶者通常很少使用远光灯，即使在很多情况下完全可以甚至应该使用远光灯时。在所有适合采用远光照明的驾驶环境中，人们真正使用它的情况却只占25%。另外，当驾驶者启动远光灯后，经常会忘记及时关闭，从而造成对其他道路使用者的干扰。
BMW首创的远光辅助系统使经常而正确的使用远光灯成为可能。它增加了远光灯开启的持续时间，也确保及时关闭，并且不使其他道路使用者感到眩目。
该系统包括一个内置在车内后视镜前部的图像传感器，能够探测、识别和评估交通状况，并根据需要自动控制远光灯的打开和关闭。其不仅可以识别车辆大灯和尾灯的状态，还能够识别道路上的环境照明情况，同时分析照明光源的亮度和颜色，从而尽可能真实地模拟驾驶者使用远光灯。一旦系统侦测到在道路前方或对面有车辆行驶、街道具有足够的照明以及车辆自身低速行驶，远光灯不再有助于提高行驶安全性时，远光灯将会自动关闭。这可以防止因驾驶者未及时将大灯切换为近光灯或完全忘记切换近光灯，而使其它道路使用者感到眩目。它可以探测到大约1000米范围内的其他道路使用者。
『图为车内后视镜前部的图像传感器』
BMW远光辅助系统不需额外的切换或控制部件，只需在灯光控制单元中拨动旋钮至自动位置（与近光自动控制光线感应的开启的位置相同）即可开启。此外，如果当前处于近光灯灯状态，须将转向灯拨杆推到远光的位置。此时，仪表板中的一个控制灯将会亮起，表示远光辅助系统启动。在任何时候，驾驶者都可以手动干预控制远光和近光灯的切换。对驾驶者而言，感应器控制的自动远光灯几乎完全缓解了他们开启和关闭远光灯操作的压力，从而增加驾驶舒适性。
得益于创新的BMW夜视系统和远光辅助系统，BMW再次利用技术创新为增强道路安全性做出了贡献：BMW汽车的驾驶者在夜间或弱光线条件下的驾驶过程中将获得更远的前方视野和更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告，因此使驾驶安全性大为提升；BMW通过智能化技术的开发合理有效地使用远光灯，同时还尽量避免了对其他道路使用者的干扰。对于潜在危险信息的充分掌握，以及繁复的控制动作因智能化辅助系统而简化，使驾驶者在夜间驾驶过程中的心理压力大为缓解，进而使驾驶过程更加舒适放松。因此，BMW夜视系统和远光辅助系统对于驾驶舒适性也大有裨益。
来源：汽车之家
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