一汽大众迈腾
迈腾(18.48万元-24.98万元)
一汽大众迈腾
迈腾全车系标配了ESP车身稳定系统，并且新加入的AUTOHOLD刹车自动保持功能和EPB电子紧急制动功能，就是由ESP派生出来的新功能。不仅如此，迈腾全车系也配备了ASR牵引力控制，与ESP车身稳定系统配合，即使在雪地上驾驶也能保持稳定。
全系列车型标准装备双前气囊和双侧气囊、装配前排主动头枕,使用户感受FAW VW严谨认真的关爱,一丝不苟的呵护!为了在尾部碰撞时将颈椎损伤的风险最小化，在迈腾所有车型标准都装备了前排座椅主动安全头枕,在追尾时乘员由于惯性被推到座椅上，此惯性力在此得到利用，头枕及其传感器从靠背内伸出，并向前倾斜乘员会很快很深地跌入靠背,因此头与上部胸椎之间的相对加速明显降低-这是颈椎损伤的主要原因。
笔者近日从一汽大众经销商处获悉，目前迈腾只有手动挡有现车提供，颜色以黑色和银色为主，而且现车并不多。而自动挡均需要订车，目前预订需要3个月才能提车。而手动挡方面迈腾目前有8000元的现金优惠，与销售人员洽谈还能获得更多的优惠，有兴趣的消费者不妨到一汽大众经销商处了解一下。
雪地驾驶技术：
以下，我们先介绍一下在湿滑路面甚至冰上的驾驶技巧。在冰雪路面上行车有很多学问可讲，不管是新司机还是老司机，一定要记住安全行车技巧。准备：行车前先检查雨刮器是否良好，确保视线清晰。
起步：缓加油，慢抬离合，行驶速度每小时30公里时,在左右没车的情况下，踩脚刹车试一下刹车灵不灵和路面的光滑度。
行驶：要和前车保持一定距离，低速行驶最高不能超过每小时60公里
转弯：禁忌急打方向盘，要先减速、适当加大转弯半径并慢打方向盘。
会车：速度一定要慢。进出主路时、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，当遇到大货车时尤其注意，尽量不要与大货车并排行驶，以及注意保持安全距离，始终保持高度警惕。
超车：如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，先看后视镜，确认后面的车和自己有安全距离时打开蹦灯再超车。
刹车：在冰上驾驶，急刹车容易打滑，所以首先确保低速行驶，而且在冰上驾驶时，ABS以及EBD等一系列系统也会失效，所以不能急刹车，尽量采用点刹，也就是用脚快速踩下在松开往复数次直到停止。切忌不要空挡或者熄火滑行停车。当发现制动失效时，可以通过减挡，用发动机的牵引力把行车速度减慢，最后再点刹。还是刹不住的最好找个山坡冲上去或者寻找沙地等摩擦力大的地方，切忌撞车以及冲下桥。
来源：太平洋汽车网
网友评论