在内饰方面
在内饰方面，两厢307与三厢版并么有差别，布局一致，这里就不多介绍。笔者思考一个问题，将来东风标致会不会出一些个性运动内饰呢？比如说全黑的内饰风格，相信会有人买单。
『两厢307内饰细节』
由于两厢在轴距与车长比三厢版缩短，所以在后排空间上也会有所改变，今天我们编辑部同事坐入一看，果然膝部空间并不是很宽裕，与三厢版有些差别，与现在的东风日产的TIIDA系列也有一定差距。关于这样的改变，以后的消费者会有什么看法目前还不得而知，预计消费者不会太在意，因为他们购买两厢307的原因多数是冲着外形来的。
两厢307的后尾箱空间不算小，如果将后排座椅放平之后能营造出更大的空间，433L/1440L （后搁板下/后座椅翻倒，均采用水容积法）。
标致在国内生产的发动机品种并不丰富，好在三厢307使用的1.6L及2.0L发动机经过市场几年的考验，各方面都证明其性能不错。所以两厢307顺理成章的继续采用这二款发动机。1.6L的就是现在常说的16V发动机。虽然最大功率只有78KW，但是油耗不高，而且两厢307的重量也比三厢要轻近50KG，所以动力性应该会好一点。另一款2.0L发动机最大功率108KW，用在两厢307最大时速可以达到204KM/H。另外在变速箱方面，两厢307也将继续使用现在三厢版的手动及自动变速器。
『两厢307的发动机特写』
早期曾有传言，两厢307全系列都会标配ESP，但从今天看车得出的结论来看已经破灭，这款两厢307就没有，旁边的1.6版也没有，只有2.0的高端型号才有，同时还配备了GPS导航系列，看来中国的消费还无缘享受全系列安装ESP的待遇。
来源：太平洋汽车网
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