风马牛的炙热接触 F430敞篷对比盖拉多

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-03-12 18:30:00转载 一键看全文

没有人不爱敞篷车

没有人不爱敞篷车,但最好不要在恶毒艳阳与高达三十几度气温下开篷,因为会让人浑身冒汗、脸上出油,可是此次因为这两部车,让我们成为别人眼中的疯子。

发烫的热气让一切快要熔化,但在Ferrari及Lamborghini敞篷车的招唤下,右手依然不由自主按了开篷键,身体紧贴着几乎与地面同样高度的真皮座椅、手中握着设置换档拨片的方向盘,轰隆作响的引擎声从身后传来,欢迎来到Enzo及Ferruccio创造的超凡国度。

『两部超跑招摇过市』

意大利空战英雄送给Enzo Ferrari跃马图腾,金牛座的Ferruccio Lamborghini采用金色蛮牛为厂徽,两位对汽车有着高度热情的顽固分子,因为各自对造车理念的不同见解,从四十多年前展开一场至今尚未休止的马牛之争。

如果是你,要选马还是牛?这个题目绝对能够引发车迷一阵激烈争辩,若您是位家财万贯的富豪,我们建议可用一种另类方法找出答案,就是通通买下来,开过后即可找出最合适的车款。

此方式虽然铜臭味十足,却突显豪奢人士与一般民众对事物的不同观点,曾听人说:要推测有钱人的下一个动作只是浪费时间,你永远都猜不到他们在想什么,所以即便是部足以迷倒众生的双门超跑,还是会有人说:可惜!如果有敞篷版就更加完美了,这就是上流社会的购物哲学。

『这是黑马与金牛的战争』

即便不开篷,这两部意大利超跑依旧令人魂萦梦牵,一刚一柔的风格加上高性能引擎展现的强悍爆发力,没有人舍得它从视线消失,此为意大利超跑的无敌魅力。

从技术层面来看,其实敞篷车并不利于高速性能展现,因为少了车顶会减低车身刚性并增加风阻及噪音,且活动顶篷结构的额外重量亦会影响性能,可是从消费者的角度来看,开篷的Ferrari与Lamborghini可传达更直接强烈的速度感,拥有更高魅力。

没有任何人能抗拒Ferrari的神奇魅力,极度性感与流线的造型设计,突显该厂特有的产品性格。

按下方向盘左下方的红色Start钮,经八颗锻造活塞极度压缩的高压气体从四支排气管轰然喷出,这具4.3升高转速V8引擎发出嘶吼般的鸣叫声,此刻氛围就如同置身F1赛事,紧张又带着极度兴奋之情。

『F430的内饰』

用力踩下油门,转速攀升的反应就如同重型机车般极为敏感,挑动右边进档拨片,后方传来Ferrari典型的高频声响作为响应,造型流畅、优雅的F430 Spider迈开大步往前冲出。

动力涌现之快完全超乎对490匹马力的预期,稍不留意转速表指针已抵达12点钟方向(7000rpm)而逼近红线区,强大推进力及宛如F1赛车的排气音爆,让它不论在何种速度及文件位下,只要大脚踩下油门,车速可如无止境般不断向上攀升,对开惯前置引擎车款的我们来说,驾着敞篷F430高速飞驰是一种崭新体验。

少了车顶的阻隔,对速度、气流与声音的感受更直接,风从脸旁及头顶呼啸而过,引擎声在身后回荡,档位可随方向盘拨片而变换,舒马赫开F1时应该也是这种感受,如果只用两个字来形容,那就是:过瘾!

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