腾云驾雾的感觉 英菲尼迪G37对奥迪TT

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-03-20 16:30:00转载 一键看全文

最大马力的豪华双门跑车

一部是身怀328hp最大马力的豪华双门跑车、一部是以轻量铝合金材质作为最大武器的前驱小跑车,它们都有着诱人的性感面貌,也能带你体会腾云驾雾般的速度快感!

严格来说,G37 Coupe是以G35 Sedan为基础衍生而来的四座双门跑车,主要对手应为奥迪 A5、宝马 3-Coupe或M.Benz CLK等,而TT则是强调操控乐趣的纯正2+2 Coupe,应与宝马 Z4 Coupe及M.Benz SLK等车同场较劲,但由于A5要到明年第一季才会引进国内,且本篇两位主角售价较为相近(G37 Coupe:213万元新台币,TT 2.0T:229万元新台币),因而形成此次集评。

激情 火辣身段叫人难忘

亲眼见到G37 Coupe实车要较图片上来得动感许多,原因是车身钣件上许多大角度曲面无法以平面图像传达,必须藉由光线折射才能发现其丰富的层次感,搭配与G35 Sedan造型相近的L型头灯组及镀铬双弧式水箱护罩等外观特征,充分表达英菲尼迪新世代车种的豪华运动风格。

『如以武士刀般的镀铬双弧式水箱护罩』

车尾延续前代车型原有的利落轮廓,并维持相同的整合式四圆尾灯造型,再加上外突的鸭尾及大口径双出尾管散发出浓厚的跑车风格,不过与亮眼的车头造型相较之下则显得平淡许多。

『精进的底盘设定加上4WAS四轮主动转向系统让G35 Sedan有了出色的操控』 

内装铺陈延续G35 Sedan的精致豪华风格,熟悉的中控台架构依旧以附有7吋液晶屏幕的VIS多媒体整合系统,及质感特殊的和纸纹路铝合金饰板为最大特色,双环式自发光仪表亦为相同配置。不过因应其双门跑车定位,G37 Coupe换上两张造型与包覆性均十分出色的跑车座椅,且大腿和腰部两侧支撑还可电动调整,加上双区恒温空调、Bose音响系统(11具扬声器)、电动天窗、Keyless+Engine Start及全车八气囊等标配项目,豪华程度令人咋舌。

[Oh!]TT相信是许多人在街头偶遇TT时的赞叹,这不仅代表着其造型的独特性,更是对时尚美学的一种肯定。与圆润至上的前代车型相比,二代TT由于加入新一代家族特色的Single Frame大开口水箱护罩及锐利的方型头灯而显得精悍不少,车顶线条更在实用性的考虑下向后延伸并改为斜背式尾门,但均匀的车身比例仍使其浑身上下散发出无比魅力;加上科技感十足的后视镜LED方向灯和层次分明的立体柱状尾灯组,处处都能见到设计者的巧思。

从坐进驾驶座开始,由左倾的中控台、左低右高的中央扶手隔板等处都可感受到强烈的驾驶导向设计,双手握上与顶级超跑R8相同的平把式三幅方向盘、望着前方潜望造型双环仪表总成,无一不在唤醒驾驶体内的热血因子,加上奥迪一贯的高质感内装用料与细腻的组装质量,营造出十足的高级氛围。

由于2.0T仅为TT的入门车型,因此在配备方面难与采顶级配置的G37 Coupe一较高下,不过恒温空调、前置吸入式CD/MP3音响主机、HID头灯及前座电调功能等实用配备均未缺席,整体水平还算不弱。

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