乘坐空间以及载物空间对比
● 乘坐空间以及载物空间对比 马自达6车内通风良好 同时视野开阔
蒙迪欧的前后排腿部空间简直可以说是奢侈，很少有同类车型能做到这一点。马自达6的驾驶者和乘客虽然不会抱怨空间局促，但仍会感到好象是坐在小一号的车里，因为椅面的长度太短了。其实马自达6车内空间感还是不错的，通风良好，同时视野开阔。帕萨特B6达到了中型车的极致，无论是前排还是后排，头部空间和腿部空间都非常充裕，唯一的缺点是前排座椅的侧向支撑有点不足。行李箱容积更是达到了565升。
『马自达6的驾驶者虽然不会抱怨空间局促,但仍会感到好象是坐在小一号的车里』
『帕萨特B6达到了中型车的极致，尤其是行李箱容积更是达到了565升』
『蒙迪欧的前后排腿部空间简直可以说是奢侈』
『雷诺拉古那的前排头部和腿部空间比较局促』
『标致407的前排头部和腿部空间比较局促』
对于法系车，我们清楚地看到，标致407的前排头部和腿部空间比较局促。雷诺拉古那的情况也是如此，前排乘客经常会感到伸不开腿。与马自达6类似，雷诺拉古那的椅面要是再长几厘米就好了。这五款车的宽度都在1.5米左右，因此后排坐三个人也绰绰有余。但是拉古那的载重量此时就显得不足，只有不到450公斤。如果坐五个人，那么最多只能装下45公斤的行李了。与之相比，帕萨特B6的载重量590公斤，也就是可以多带140公斤的行李。它甚至可以作为拖车，牵引标致407、马自达6和福特蒙迪欧。
● AutoBild综合评述
帕萨特B6、福特蒙迪欧和马自达6之间的差距很小。正如我们的对比测试所表明的那样，这三款车都是很不错的。相比之下，技术先进、马力强劲、节油性好的TSI发动机使帕萨特B6勇夺头筹。
新款马自达6由于悬挂系统调校地不好而失分较多，蒙迪欧的发动机较之帕萨特还有一定差距。雷诺拉古那的车内空间仍需改进，标致407的特长主要在安全性上。
来源：中国汽车画报网
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