外观依然很吉普
吉普车之所以叫作吉普车，就像老一辈广州人称呼三厢轿车一样，无论价钱高低都一律都叫作“的士”。这个“的士”可不是出租车的意思，只是因为当年街上跑得最多的就是三厢出租车，而当时人们最容易接触的轿车就只有出租车，所以就产生了这个约定俗成的叫法。至于吉普车的由来就出自名门正宗的JEEP译音，这个名称的影响力大得离谱，以至于到现在为止，都有人将越野车和SUV以及稍微离地高一点的车都统称为吉普。
● 外观依然很吉普
08款吉普牧马人是延续了JEEP经典车型的精髓，并且采用了全新的车架、车内外设计以及发动机都是焕然一新的，同级最强的越野形象依然得到了保留。外观上，7孔的中央格栅、圆形的双大灯、宽得可以坐人的翼子板不可能让你认错。
超级方正的线条依然很吉普，全车上下九成以上的线条都是直线，多余的装饰构件很难在他身上找得到，众多的小细节突显了他独具一格的形象。简易的塑料发动机仓、外露的车门门铰，现实出豪迈而不拘小节的风格。虽然这些小节是为了保持一贯的传统形象，从实用性角度来看，毕竟也有些欠缺。
『JEEP牧马人正面与侧面外观』
据销售人员透露，购买JEEP牧马人的车主基本上都是将其作为玩乐的工具，甚至是有车主是专门为了进行长途越野旅行来购置牧马人。就算是用作平时在城市中代步，张扬的外型带来的眼球注目程度绝对不亚于过百万的豪车。
『外露的门铰和螺丝显露出不拘小节的风格』
『油箱盖同样外露，相信没多少车是这样吧！』
从各个角度都觉得牧马人真的很越野，这是一种性格，真的怎么模仿都模仿不出来。尾部的造型依然方正，就连尾灯都是方方正正，简单明瞭。
『JEEP牧马人后备箱』
这个上下开启的尾门有个明显的弱点，就是没有限位装置，风大一点都会自动关门。不小心的话，从后来给你来一下可真够你受的咯！
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