如果说高端显卡象征实力，那么我们就可以直言不讳的说中端显卡就是市场竞争的最大利益的所在。中端市场也是竞争最为激烈的战地，相信这点NVIDIA与AMD都心照不宣。车轮战不为是一种古代运用最广的战斗策略之一，损兵折将亦是难免。所以在目前NVIDIA与AMD两家图形厂商在各自追
PhysX 盈通96GT让游戏更真实
作为先前物理加速界的两大厂商，Ageia与Havok相继为NVIDIA与Intel收购，而就在数天前，AMD方面也宣布与Havok展开合作。而NVIDIA方面则将Ageia物理加速技术融入了CUDA中，成为未来全系列NVIDIA显卡都具备的特殊功能。
对于G80架构及其衍生架构G92，GT200来说，其每一个SP都是一个独立的ALU矢量运算器，而PhysX物理技术仅需要强大的浮点运算能力即可完成。 实际上之前Ageia的独立物理卡PPU亦可理解为通用浮点运算器+物理加速应用程序接口（API），而第一代独立PPU拥有25GFlops浮点运算能力。 而GTX280/260的浮点运算能力已达到720GFlops/576GFlops，但目前的3d API决定Shader在同一周期内只能够处理1个除法运算或2个加法运算，同时Mini ALU可以充当SFU的角色，作3D+1D或2D+2D的运算。
换句话说，只要加载独立的PhysX API，现在的8/9系列显卡架构体系亦可实现PhysX运算——至少在增强了内部通用寄存器与数据流控制器（DME）的9系列显卡上可得以实现（从局部来看，8/9系列GPU本身已接近于IBM Cell芯片架构的RISC通用处理器）。因为所有的联合渲染器本身是可编程的通用浮点运算器（支持CUDA）。而此API很可能以Driver或外挂Driver的方式发布。
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在没有安装上PhysX物理驱动的时候，障碍物的数量为4个。 |
看到的图片，大家是否非常熟悉。的确，这里是3DMark Vantage测试中关于CPU Test2部分的测试，也就是一个物理加速测试的环节。测试的场景为一个飞机场，飞机都尝试着穿过圆形的障碍物。并且飞机尾部的彩色喷雾也会彼此产生交错。也就是在这张图片中，我们可以看到有4个圆形的障碍物，这4个圆形障碍物的多少是取决于处理器核心和物理加速是否存在的关键，每个核心代表1个障碍物。如果开启物理加速的话，那么物理加速将分别负担4个圆形障碍物，处理器1个核心负责物理卡，其余核心各自负责一个障碍物，也就是障碍物的数量等于处理器核心数减一再加四。
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当我们安装完PhysX物理驱动以后，障碍物的个数增至7个。 |
接下来我们进行测试，我们利用最新整合PhysX物理引擎驱动的Forceware 180.48驱动，并在开启以及关闭PhysX后的成绩进行对比。
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PhysX ON |
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PhysX OFF |
可见在相同平台下，同样选择Performance模式，没开启物理驱动后的测试成绩为P5338，而开启后提升幅度将近8%，十分惊人！
了解了NVIDIA PhysX的技术特性后，相信玩家都非常想知道都有哪些游戏可以支持PhysX技术。其实到目前为止，已经有超过150款游戏支持了PhysX，也就是说未来我们可以通过GeForce GPU来实现这些游戏的硬件级别物理加速。而且在游戏开发人员中已经有超过25000人在使用PhysX工作，目前世界上几个顶级的游戏开发组织也都宣布采用。
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