三诺音响2009年度第二届摩机大赛再次掀起了全民摩机的风潮，目前上海站的报名如火如荼，北京站也进入了最关键的打摩阶段。摩机大赛之所以能这样热，不仅因为吸引了众多的老摩友，更是引起了广大音频爱好者们的注意，带领许多初烧的朋友走入神秘又迷人的摩机世界。
第二板斧 优化因为成本制约缩水的部分
目前国内对音响的消费水平不高，而厂家针对国内的现状，采用的策略是降低价格来迎合市场。但同时，价格降低了相应的成本也必须降低，导致许多设计上的缩水。作为一个音响发烧友，追求完美的精神是永不停息的，所以必须：改！
综观目前国内的多媒体音箱市场，产品中缩水最普遍，也最严重的是电源，因为电源缩水能省的成本是最大的，但是电源对声音的影响也是最大的。而电源的结构不外乎电源牛，整流桥，滤波电路，前级电源还带稳压电路，那究竟电源部分通常缩水在什么地方呢，首先是电源牛，通常我们见到的有源箱电源牛第一感觉就是——牛好小！！
其次，某些厂家会使用一些劣质元件，比如一些山寨厂的元件，或是一些假冒的元件，针对这些，发烧友能做的除了叹息外，就只有一个字：换！但我要强调是，更换的元件不必一定使用高档的补品元件，只需要使用正规大厂的普通品就可以了，至少是正品，品质上好比那些劣质元件好得多。例如，三诺这次的摩机产品N-45G内就使用了一个硕大的环牛，功率强劲，动力十足。
N-45G采用了千元价位中唯一的环牛
的确，有源箱的电源牛功率都是略有不足的，极少数的电源牛勉强及格，理论上来说音响的电源牛必须要有足够的功率余量。而且，由于使用了质量较差的矽钢片和较细的线径，不光在大动态下捉襟见肘，同时发热量也非常大。这样一来，影响了声音表现不说，还大大降低了安全系数。
再来说说整流桥，这个部分缩水的成分不大，但是如果可以的话，适当加大电流余量还是有必要的。然后是滤波电容，跟电源牛一样，由于大电解的成本较高，因此都用上了容量较小，质量较差的电容。我之前甚至还发现有厂家使用假电容的情况，外面弄个大电容的壳，里面再装个小电容，这样的做法其实是在忽悠消费者，而厂家这种投机取巧的结果就是：自取灭亡！
还是拿这次摩机大赛的产品N-45G来举例吧，它采用的是两颗50V日本进口的nichicon（尼吉康）10000uF电容，用料还是很厚道的。
当然，滤波电容也不是容量越大越好。现在有很多的摩友的做法很盲目，认为滤波越大越好，但是其实不是，电源是一体化的，并不是加大了滤波的性能就可以达到提升的目的的，如果电源牛和整流桥的性能跟不上，过份加大滤波容量对声音反而不利。因为电容容量越大，充电时需要的电流就越大，时间就越长，当容量过大，电源牛和整流桥的供电来不及给电容充电，试想让没有喂饱的电容去给后级供电，怎么会有力气呢？所以说滤波并不是越大越好，但是品质至关重要。
所以滤波升级一是适当加大容量，一般来说像LM1875输出功率为25W，滤波用到4700UF就可以了；二是换品质较好的电容。对于前级电源如果是采用简单的稳压管旁路供电的话，有必要换成三端稳压块供电，也可以换成更好的电源，但是前提是必须控制好成本和操作难度。除了电源优化外，对于信号流程中的元件也可以适当优化，比如说耦合电容，直流反馈电容，可以换成高频特性较好的固体电容，还有运放，如果是品质较差的运放可以适当升级，至于线材，除非很垃圾，否则对于多媒体箱子完全没有换的必要。优化可以在一定程度上提升音质改善音色，但是一定要控制好成本，这步是成本最最容易超标的，所以任何的优化都必须基于成本考虑。
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