PChome 3月18日消息，长城汽车董事长魏建军今日发布一则视频，就固态电池研发进展作出公开说明，明确公司固态电池当前仍处于技术开发与验证阶段，具备商业价值装车应用至少还需五年，呼吁公众理性看待技术落地节奏。
PChome 3月18日消息，长城汽车董事长魏建军今日通过微博发布一则视频，就固态电池研发进展作出公开说明，明确公司固态电池当前仍处于技术开发与验证阶段，具备商业价值装车应用至少还需五年，呼吁公众理性看待技术落地节奏。
魏建军表示，长城主要聚焦硫化物路线推进研发，已实现公斤级硫化物固态电解质制备能力，及20Ah电池样品开发，但现阶段固态电池在成本、安全与性能层面仍存在多重技术瓶颈，行业普遍面临量产与规模化难题。
他同时强调，长城将在固态电池技术上持续深耕，不会盲目追求技术噱头与流量。此前，长城汽车已公开展示了旗下蜂巢能源中镍半固态电池，计划于2026年10月量产，搭载于中高端乘用车型。
魏建军的此次表态有助于使行业对固态电池的预期回归理性，同时也展现了长城汽车始终以成熟技术为主的产品理念。
