似乎今年 FXCarl 对极品飞车的关注特别的少。恩，其实也不能算特别啦，前瞻分析自认为做的还是很不错的。后来EA本身公布的消息不是很让人感兴趣，所以就没有继续的跟进其中。这两天 Shift 正式发布了，FXCarl 简单试玩了 PC 版和 PS3 版本。综合之后觉得还是有些有趣的东西值
似乎今年 FXCarl 对极品飞车的关注特别的少。恩，其实也不能算特别啦，前瞻分析自认为做的还是很不错的。后来EA本身公布的消息不是很让人感兴趣，所以就没有继续的跟进其中。这两天 Shift 正式发布了，FXCarl 简单试玩了 PC 版和 PS3 版本。综合之后觉得还是有些有趣的东西值得分享，如果大家有兴趣的话，不妨读读看。
Shift 没有采用 EA 一直以来使用的技术平台早已不是新闻。不过看到近期网络上还是有很多人并不了解这一层的东西，所以先提一下。 Shift 的技术平台由开发商 Slightly Mad Studio 提供，由之前制作的 GTR2 和 GTL 两部游戏积累而来，也都是不错的拟真竞速游戏。具体故事可以点击极品飞车Shift的外来基因，里面有关于这个平台的详细历史。
以 gMotor 为基础的竞速游戏平台通常在车辆物理方面具有一些有趣的相似点，譬如说刹车的渐进过程总是不太好，车辆的瞬态响应可预计性不强——常有上一瞬间还在稳定行驶，下一瞬间驱动轮就开始横向摆动的情况。而且总觉得仿佛长期欠缺专业的车辆工程知识的补充，很多现代材料和计算机等带来的成果在车辆模拟中无法体现，玩家仿佛一直在驾驶80年代末的东西——金属气息浓郁、缺乏柔韧。既然 Shift 也继承了这个平台，所以很多细节也难以免俗。
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