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总是有人提起火车,回忆着那曾经的熙熙攘攘,撩拨着石化人那日益脆弱的心灵.愈是想深藏于心的背后,愈是被不经意的剖开,将昔日冷酷的推到今天的面前.
1976年6月,上海各大报纸纷纷刊登:上海黄浦江大桥胜利通车啦!
没错!这是黄浦江上第一座真正意义上的大桥!它是专门为了市区和金山石化的物资的运输而特建的,引上海地方志:
上海市地方志办公室 :上海黄浦江大桥(现名为上海市松浦大桥)是铁路金山支线上的一座双层公路、铁路两用桥梁,全长3048米,于1976年6月正式通车。
骄傲!自豪!这是当时所有石化人和所有金山人的共同心情,上海黄浦江上的第一座大桥,就在我们金山.
记忆中坐火车到上海长宁站,耗时为1小时40分钟,半途经停有山阳,叶榭,闵行等四\五个站头.火车每每经过大桥,看着公路在火车的头顶驶过,在七\八十年代的那时,实在是不可思议的事情,而自己能够有幸亲身坐过这火车,往往成为其炫耀的谈资.
石化八十年代的大辉煌过去后,由于躺在历史的功劳簿上吃老本而不思进取,九十年代中期,便无可奈何的浦江流水春去也,惟有陈旧的金山铁路东站,仍然悄悄的等在老地方,生锈的铁轨,已经没有了往日繁忙的火车进出,诺大的站台,而今空无一人.....
今天说点关于宿舍的事情。
说到石化的宿舍,那是石化最大的特色,无论你多熟悉石化的吃,穿,行,没有住过宿舍,就说明你没有真正的了解石化。
石化的宿舍大区基本集中在一村,二村,都是5层楼,六层楼的火柴样的公房。其他新村零星的也分布了一些。
八十年代和九十年代男宿舍和女宿舍是完全分开的,一般是每个单位的女宿舍就用铁丝网围起来,只留一个门,专门有门卫看管,一般不让男的进入,实在有急事,也要先凭工作证登记,然后专人陪同入内找人,这项制度在整个八十年代和九十年代初都执行的非常严格,指导前几年才稍微松懈了下来。
而男职工的宿舍就基本无人管辖了,就有也是几个没有警惕性的老头老太而已,拿着单位发的工资在门卫室里私活干干,牛皮吹吹,写意的很。
女朋友来找男朋友的话基本可以长驱而入,性别就是通行证,而男的想到女职工的话就相当的麻烦,那个时候又没有电话,联系很不方便。于是通讯基本靠吼就成了那时的一个特色,男的找一个离女朋友住的窗口比较近的楼下,大声的吼叫,女的听到了的话就下来到铁丝网外面会合,这种地方因为宿舍里的熟人太多,因此会合后都是
匆匆逃逸,而明天单位便会流传昨晚谁哇啦哇啦喊谁了,几点出去的,到几点回来的新闻,一般都会加一点自己的想象,到同事的同事的同事知道这个新闻以后,一般都是和昨天的事情牛头不对马嘴了。
因为大家都习惯了如此约会,慢慢的有些事情变得比较的微妙起来,漂亮的,或温柔的姑娘被吼叫的概率简直就没概率,一个晚上也许会被吼叫3~4次也是不稀奇的,公认又漂亮又温柔的,那简直比公主还要公主了,传说中曾经有一个某分厂的厂花,从晚上6点到10点,一共被吼叫了18次,真实与否当然无从考证了。
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