人类对于速度的追求，自文明诞生以来一直没有停息。而随着现代科学诞生以来，更加速了人们对于速度得追求。各类的能源形式的使用，使我们已经放弃了原始方式，风力、动物与徒步在现代社会，如今都只能够划为健身目的或竞技项目。从蒸汽活塞推动的火车，内燃机推动的各类交通
设备连接及配置介绍
由于这款产品的附件相当多，但由于未来次时代游戏机都已经能够支持USB接口的控制设备，因此这款罗技G25能够对应PC平台以及PS2、PS3平台。那么在这个分页中，我想进行简单的连接方面的介绍。当然目前评测是并没有PS3主机，所以连接部分只使用PS2主机以及PC主机进行测试。
首先我们先将整个控制器进行连接，方向盘部分的底座的接线柱是整个产品的核心，在这里我们将一个一个的把排挡、脚踏、电源进行连接，还好其它两个设备采用了公母头设计，因此不会发生什么错误。全部连接完之后，方向盘的出力就显得相当平滑，且提供了回中效果。
连接PS2则显得非常简单，我们手边有一台7万型PS2，提供的2个USB接口正好能够满足我们的需要。在正确被识别之后，方向盘会正确做一次满幅度旋转，以测定方向盘的旋转幅度，并进行校准。而进行计算机连接时，我们首先需要安装相关的驱动程序，在驱动程序安装完毕之后，驱动程序同样会进行自动的效准，在这个过程中请不要干涉他的动作，不然影响校准的准确度。
驱动程序界面还是维持了罗技的一贯风格，驱动程序界面设计简单，维持了罗技的一贯风格，简单的界面提供了按键的测试，以及几种内置预设里回馈方案的测试。在第二个界面中则提供了完整的力回馈出力的测试。相信熟悉罗技产品的用户对于这个界面不会陌生。
每个力回馈测试都有其所模拟的实际情况，注入打滑、撞车、启动引擎等模式，都能顺利模拟。在所有测试都顺利通过之后，说明罗技G25已经准备好上路了，那么大家应该坐坐稳，开始准备好罗技G25所带来的使用冲击。使用过GT Force的朋友一定对于旋转角度有很深刻的认识，旋转角度调节的越高，操作难度也随之提高，因此我建议入门玩家还是选择默认的200度，这样刚刚好。
我在网上已经看到了国外网站又针对这台罗技G25的拆借文章的诞生，其实我们对于这篇文章并不十分感冒。因为对于普通消费者，或者是赛车游戏发烧友来说，相比罗技G25其内部的构造如何如何，最终用户还是更关心游戏的体验，那么接下来我们将利用游戏软件，对罗技G25进行测试。
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