新款奥迪S6的尾部造型
『新款奥迪S6的尾部造型』
后果便是随之而来的一连串愚蠢行为——在坡道上，高速路，城市道路，车库，地下通道和隧道或任何能够反射发动机和排气管回声的墙壁，虽然我还是渴望在更长更清静的隧道中听到回音的全部效果。
『新款奥迪S6的尾部特写』
为什么说这是一种愚蠢呢？是的，它是一部大型轿车，但任何人都真正需要435马力的动力和398磅/英尺的扭距来上班和送孩子吗？我是需要的。这一因素是理所当然的，是重力和物理学的表面体现。
我第一次见到耀眼的S6车型是在去年的北美国际车展上，它以一抹醒目的亮丽蓝色穿透了舞台上的迷雾，同一天，我也有机会见证了A8和S8的Bang & Olufsen音响以完美的光滑铝制扬声器盖和装在仪表板上面的一对柔和死光迷你塔状扩音器终结所有音响的一幕。S6并没有配备Bang & Olufsen音响系统，但是希望40年后我能够以我的公寓为抵押以支付一部S6，那时我便可以安装一部这样的音响了。
『新款奥迪S6的标识』
如你所见，我还是会在S6和S8间倾向前者，尽管S8拥有更好的音响系统、停车辅助系统（后视摄像机显示了车轮行驶的轨迹）以及可调整的空气悬挂系统（其实不用做任何调整，所有设置都十分坚固）。
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