新款奥迪S6的仪表盘
『新款奥迪S6的仪表盘』
S6一直都非常坚固，且不需要空气悬挂系统需要的额外装配的重量和费用，仅仅拉直了最具运动感的尾部多连杆盘卷悬挂部件以追求真正的奢华体验。
『新款奥迪S6的后视镜』
音响系统为罕见的BOSE 9扬声器系统（多么美妙的音乐……），不具备B&O的扩音器（按上下文理解）。不管你是否相信，尽管系统的音量极强，我的耳膜还是完整无损的幸存下来了。除非你是贝多芬，否则我确信你还是能够辩认其中的区别的。
『新款奥迪S6的内饰』
在同级别车型中，只有如奔驰E63 AMG或宝马M5这样的车型具有可比性，像音响和寻找价值10万美元超级运动轿车的性价比这样的细节之处就要次于驾驶者与车子的交互感了。驾驶者也许会很渴望赛道驾驶的日子，他/她会申请在Mosport这样的跑马场上进行单独驾驶，体验飞车的刺激感觉。
在试驾一圈后，我们便被允许能够自己选择路段来进行驾驶，但拜潮湿危险的路况所赐，我们必须要跟在监控车后面。我分别驾驶S6和S8在传说中的赛道上进行测试，但是我们被严格的控制着，没有机会以高于140～150公里/小时的速度进行驾驶，也没有机会挑战两部轿车的惊人能力，因为不止一次看起来我们要接近极限了，但总有原因导致我们犯错，而且这些错误会导致极限时一眨眼内便完全驶离赛道。
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