设计新颖的轿车式车厢
● 设计新颖的轿车式车厢
LR2外观的轿车造型设计主题也被完全运用到内饰的设计上。LR3那种直率、实用感的设计让位给了一种更加柔和的设计，把SUV的式样与传统轿车结合在了一起。它所表现的品质比神行者向前迈进了一大步，不过，木纹装饰看上去不大合适，而且在我们驾驶的这辆试产车内还有点吱吱声和咔哒咔哒声。
在美国市场，LR2将只有一种车型销售，即完全选配车型，有真皮内饰和大型双天窗作为标准配置。
同样成为标配的还将有带有路虎独一无二电控地形反应的全时四轮驱动，它可以让你在行驶高度、截流阀响应、变速器设置、牵引力控制和路虎视行车条件而定的坡道辅助系统等不同的搭配组合之间进行选择。许多典型的路虎功能配置都将出现在LR2的选配清单上，包括兼容DVD的卫星导航系统。
LR2比老款的神行者宽敞的多，但你永远也不会对它的紧凑型多用途车身份产生疑问。我们发现四个身高6英尺的成年人都可以坐在车里，但宝马X3会感觉更宽敞一些。路虎告诉我们，当把后坐折叠平放时，里面会有59立方英尺的货物容量，但第二排座椅完全直立的情况下26.5立方英尺的货物容量对于我们来说似乎足够了。
● 一款发动机独担重任
一台双凸轮轴（DOCH）3.2升直列6缸发动机横向安装在LR2的发动机盖下。这款发动机源自最近由即将上市的沃尔沃 S80引入的最新型号的直列6缸，它具有高度固定的进气口，适合全地形使用，这样一来，LR2大概就能够涉足那些在电视广告中路虎驾驶者总是遇到的热带河流了。
LR2的6缸发动机在转速为6300可以输出230马力的功率，在转速为3200能够产生234磅-英尺的峰值扭矩，因为具有可变气门正时，所以根据进气凸轮轴让发动机在两种不同齿廓之间进行转换这一路虎的独特技术。路虎说这些技术已经足以让LR2在8.4秒内从0加速至60英里/小时，然后继续上升至124英里/小时。日本Aisin原装6档自动变速箱是标准配置，同时具有运动模式允许你手动换档。
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