做自己的样子
从FC-1到正式命名远景，吉利汽车在很短的时间便将一款全新的车型推上销售舞台，相隔不到半年的时间，吉利金刚和远景先后面世，让人们对这一浙江民营品牌的推新速度颇为惊讶，还不包括旗下其他车型的改款，吉利总能让它的名字在国内新车市场保持相当高的曝光率。
『吉利远景1.8的外观』
5年计划、10年规划是计划经济的产物，“远景”轿车当然也是吉利汽车远景规划的一部分。做为现有车型中尺寸最大，排量最大，动力最强，技术最先进，也是价格最贵的车型，远景对吉利的意义似乎比金刚更为重大，肩负着改变吉利品牌形象、冲击10万元以上“高价”市场的民企重任。市场是否能够取得成功，在短时间内尚难知晓，但对于一向以造中国人买得起的低廉车型的吉利汽车来说，总要有迈向“高端”市场的一步，而这一步由“远景”来完成。
『吉利远景1.8的外观』
做自己的样子
吉利的车给人的最大印象除了便宜，就是造型设计上总是“借鉴”别的成功车型，从起初的搭配不协调，到后来的抄出点样子，在吸收和借鉴中，吉利总能快速的成长。做小车起家，现如今做起“大车”当然会有很大的难度，好在从这部远景身上，我们再也找不到明显的整体上抄袭哪一款车的特征，虽然看上去总有些似曾相识，但前中后各个部位结合到一起，却形成了自己的样子。
远景首先给人的印象是：大。要用传统的印象去打量这部车的话，那它到不像是一辆吉利。从4米到4.4米，再到远景的4.6米，至少在大小上，远景达到了A级家用轿车的尺寸，看来这次吉利不仅要给消费者提供低廉的价格，还要让买车的人享受到这个品牌前所未有的宽大空间。达到2.6米的轴距，与自己比是巨大的进步，与对手比也不再处于劣势。
『吉利远景1.8的外观』
前灯设计的很大，虽然大并不代表一定大气，而相对与两个前灯的大，水箱格栅就显得有些小气，虽然镀铬看上去比黑色更豪华，但和国际车厂的设计相比，仍有些低劣的味道。没有防擦条的侧面，看上去整体感不错，但不知道在实际使用上会不会遇到一些不便和麻烦。尾部的LED车灯配合硕大的“GEELY”字母，让人觉得前后还算搭配，找不到明显的败笔，但也没有看到什么让人一眼难忘的亮点，偏向保守的外形设计，估计和远景“中级商务家轿”的定位有关吧。
空间大配置多
『吉利远景1.8的内饰』
说空间大，配置多是相对的，将远景真正处在的是8、9万这一级别，和比亚迪、奇瑞等对手相比，空间优势只在毫厘之间，而与骏捷比还有不足，只是在吉利里算是最大的，加之座椅并不算厚实，带给驾乘者的感受也确实没有了局促感，这的确是好事。
再看内饰，让人一眼就想到了花冠，虽然自己改进了一些地方，但还不能看出明显的自己的样貌。内饰色调上采用上深、下浅搭配，层次较为清晰，这点还是符合大众的审美口味。仔细观看远景装配工艺和内饰细节，还是有了很大的提升，但是不足之处依然明显，仿桃木方向盘塑料感很强，内饰材料仍以硬质塑料为主且接缝较大，不能令人满意。
『吉利远景1.8的内饰细节』
中控面板部分接缝比较密实，但其他细节并非都是如此，空调出风口和外露副气囊等许多细小处毛边控制很不理想。总体感觉该有的都有了，但没有哪处做到很完美，尚需改进的地方却很多。
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