在驾驶中
在驾驶中，雪铁龙C6的人性化科技显露无遗。首先，位于驾驶员正前方的抬头显示器能够将时速等重要驾驶信息投影到前挡风玻璃上，并且此功能能够轻松关闭。在高速行驶中，驾驶员不必为了解驾驶信息而分散注意力，这也大大提高了高速驾驶的安全性，值得称道。
『雪铁龙C6的跑姿』
雪铁龙C6 装备了世界上第一个解决行车注意力不集中问题的系统——非主观偏道警示系统 （LDWS）。在时速超过80公里的情况下自动启动，通过位于前保险杠下端的传感器扫描路面标线等信息，了解行车轨迹。测试中，在不打转向灯的情况下，如果左侧越线，则座椅左侧震动，如右侧越线则反之；当打转向灯时，座椅震动解除。此装置的装配有效解决了疲劳驾驶所带来的危险，大大提高了行车的安全性。
雪铁龙C6还装备了电控扰流板，改善空气动力性，以增加车辆的稳定性。该可控扰流板根据车速有三种位置：从65公里/小时起展开，到125公里/小时，其倾斜角度就会增加，当车速降至105公里/小时，扰流板回到中间过渡位置，当车速低于25公里/小时，扰流板就回到初始位置。
『雪铁龙C6的绕流板』
雪铁龙C6还配备了双功能可转向氙气大灯、智能雨刷、巡航定速装置、车速限制器、前后泊车辅助系统、蓝牙免提电话等诸多人性化功能，大大提高了驾驶的安全与舒适，而带有12个扬声器的JBL高保真音响则可以舒解驾驶疲劳，提高驾乘乐趣，雪铁龙C6豪华，舒适，人性化科技尽显无遗。
雪铁龙C6的安全设计可以说做到了一丝不苟，在Euro NCAP安全测试中摘取了五星级的桂冠评定，使其安全性在同级别车中颇为瞩目。特别值得一提的是：雪铁龙C6得到了EuroNCAP安全测试中，全球首个行人保护方面的满分，成为了行人保护方面的新标杆。
『雪铁龙C6的外观』
雪铁龙C6具有强大的主动与被动安全系统。首先，它的制动非常灵敏，有人曾经用“毫不妥协”来形容它。其次，ABS、EBD、ASR、ESP等辅助系统的装备，加强了在紧急情况下的安全保护。雪铁龙C6具有9个安全气囊，其中包括一个专门保护驾驶员膝部的安全气囊。
主动式头枕在发生尾部碰撞的情况下，座椅的主动式头枕可避免对颈椎的致命冲击，当然坚固的车身结构也是其出色安全性的有力保证，这在EuroNCAP安全测试中所获得的高分有力地印证了这一事实。雪铁龙C6获得了世界上首个行人保护方面的满分，主要是由于装配了主动式行人保护发动机罩。一般来说，发动机舱内的动力装置占空间很大，在发动机和机罩之间基本没有空间来吸收撞击产生的能量。
『雪铁龙C6的外观』
为解决这个难题，C6 标准装备有主动式行人保护机罩，在与行人发生碰撞时，能自动弹起。通过一个探测碰撞的传感器和一个燃爆机构，使发动机罩能在40毫秒的瞬间抬高65毫米，并通过第二个机构保持在较高的位置，从而有效地在碰撞时将对行人的损害减少到最小。
来源：新浪汽车
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