柴油车每1.2万公里/2年
但是，柴油车每1.2万公里/2年就需要进行维护，而汽油车可以运行2万公里都不用去管它，所以除非你行驶的里程很高，否则柴油车可能不是长期选择的最便宜的车。
『标致207 CC的后排』
对后座最好的待遇是作为额外的行李空间；标致非常诚实的把它们描述为“为短程旅行中在后座带上一个甚至两个人提供了可能性”—但最好是短途行程，或者乘载的是非常绝望而要搭便车的人。即使是把前座部分的向后移，还有没有放脚空间，而且爬到那里也是很费劲的事情。虽然后面的比206 CC的后面稍稍宽敞了一点，但实在有限。
对于两座敞篷车来说，行李箱的空间很说得过去：车篷升起后有449升，车篷降下时有187升，行李被放置在横插的盖子底下。总之，装下一个周末外出时的东西是足够用了（除非你打算每小时换一次服装），即使不考虑在后座空间放置更多的袋子也够用了。车内还有一个尺寸得当的手套箱以及座椅靠背上的口袋、门袋和很有用处的中控台。
『标致207 CC顶棚关闭的过程』
车篷升起后高速行进过程中会有一些道路噪音和风声，但一般来讲觉得207 CC的密封还算严实，它坚硬的外壳和玻璃后窗的绝缘效果也不错。车篷降下时，即使没有选配的挡风板，乘坐者也会受到良好的保护远离风吹，因为高高的车窗可以把一切挡在外面，只留下宜人的微风在车厢内。它非常文明，当然，你也可以选择把车窗一直降低达到完全敞篷的效果。行驶很稳定，丝毫没有震击与振动；GT规格的车型增加了17英寸车轮，比起16英寸的车轮来的确有利于更艰难的行进。
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