怀旧风格的大众甲壳虫
怀旧风格的大众甲壳虫（Beetle）汽车是一只敢于挑战时代的小虫。从1949年在美国初次登场到1998年的复苏，这款德国汽车制造商的曾经非常受欢迎和曾经非常可爱的两门车继续挤满大街小巷。
『大众甲壳虫的外观』
在过去的十几年里，这只甲壳虫经历了几次蜕变，以确保它的现代化吸引力以及顺应提高了的安全和排放标准。07款新甲壳虫本质上是06型年车的延续，继续炫耀着最新的内饰升级。彻底改装的前后照牌架以及前灯和尾灯赋予了这款甲壳虫格外的尖锐，令它一直看上去很新鲜。
07型年车专有的是，两种新的内饰颜色被添加到该车的阵容里，一种是修正黑，一种是激光蓝。此外，大众还提升了16英寸合金轮圈的表面加工，捏紧了人造皮座椅上的缝合缝隙。
『大众甲壳虫的外观』
尽管有不同阶段的外形变化，但新甲壳虫还是继续忠实的保持了它原有的风格和相似的外骨架—气泡形状的车顶，在几里之外就能立刻认出它来。
驾驶甲壳虫是一种有趣的经历！虽然它有令人惊叹的可爱外观，但我可以诚实的说，我对它的期望并不多，没有了。听起来很刺耳，但这话是真的。是的，我驾驶过甲壳虫敞篷车，而且比起麻烦的座后置物板来我更喜欢它们，但对它的期望并没有和对它的金属车顶的相应车型一样，如果不是更大的话。另外，你怎能打败活动车篷呢？所以，驾驶了一周之后，增加了相当一部分英里数，渐渐喜欢它的气泡个性，我的观点是正确的。
『大众甲壳虫的头灯』
乍看，甲壳虫是有迷幻色彩的车。它那怀旧的风格在马路上没有别的车辆可比，但在我看来非常矫揉造作。不要被它的迷人显眼的外表所迷惑，它是一部行驶相当出色的车！“出色”的意思是生气蓬勃和体贴入微。最能支持我的观点和我认为对此车最有利的优点是它的行车质量。给我留下了非常深刻的印象。
『大众甲壳虫的尾灯』
新甲壳虫基于旧款大众高尔夫前置发动机、前轮驱动平台生产，呈现出一个坚固但灵活的前独立、后半独立的悬挂系统。行驶过程是强硬与柔软相接之处的一个良好的平衡点。它能十分轻松的在市区行驶，不会感觉到所有的道路不平整，但也能非常倔强的轻松接受紧小的转向以及在公路上以能够控制的速度驰骋。动力辅助的齿条和小齿轮转向联合三辐条带翘柄的方向盘更进一步增加了这款车操控的简单性。
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