该如何定义一款好车
北京的天气，最难得的就是下上那么一场淋漓痛快的大雨。潮湿的空气里夹杂着淡淡的泥土气息，呼啸而过的车辆溅起的水花，远处的出租车浮躁的按着喇叭……我的思绪渐渐的迷糊，确切的说，是更加的清晰，清晰的回忆起，初春时节我和她的那一场短暂的约会，虽然，那是第二次的接触，不过，仍然那么使我难以忘怀。她就是斯巴鲁“Legacy Wagon 2.0”……
该如何定义一款好车，一款适合自己的车？找来10位经济收入不一样的人，相信会有10种不同的说法。
『力狮Wagon的外观』
不过，这样的定论，对于斯巴鲁的粉丝们永远是个不等式，因为，对于他们来讲，拥有了她，就等于拥有了一切；就对于拥有了和速度赛跑的机会。如果说，Impreza太张扬了，Forester太越野了， Tribeca太年轻而Outback又过于休闲的话，那么成熟，稳重，内敛而有充满内在激情的力狮Wagon会给你带来另一重惊喜。她是位主角儿，她会让你兴奋，也会让你与她心脉相通，更会理解你的意图，而且，她功能全备……
『力狮Wagon的外观』
在日本Subaru Legacy车系可是相当火红的热销车款，路上的“能见度”极高，用满街都是来形容一点也不夸张！不过对于国内的场景，斯巴鲁和“大众化”这样的字眼可丝毫挂不着边。很多的车迷朋友都停留在仅仅是接触过或是研究过的基础上，而如何，让一般消费者接受，走进中国的寻常百姓家庭，就成为国内经销商最需要努力的部分。而2006年是一个充满惊喜的一年，斯巴鲁全系导入了2.0排量车型，尤其以力狮2.0旅行版着实引人注目。
『力狮Wagon的外观』
力狮Wagon车头水箱护罩造型尤为抢眼，前进气感觉更加粗大，搭配由水箱护罩两侧开始的引擎盖深刻折线，让整体车头的气势更上一层，层次感亦更加分明。
网友评论