“混搭”出中国风!试驾海马3 1.8手豪

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-10-24 18:30:00转载 一键看全文

海马汽车自主研发生产

海马3搭载了海马汽车自主研发生产的HA-VIS-1.8L(DOHC)全铝发动机,具有VIS智慧型可变进气技术,这也是目前自主品牌属首次应用的技术,该款发动机的最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩160N·m/4000rpm,最大马力122匹,实际的动力表现应该说还算不错;感觉3500转左右的动力较为直接,瞬间提速能力不错。我很喜欢4000转过后的发动机声浪!让人很容易联系到“运动”二字!而此时,油门响应也表现的更加积极。

 

在一段车辆很少的高速路段,编辑曾尝试着跑出海马3的极速,170公里/小时过后感觉还有余力……180公里/小时的速度下油门还尚未到底,但此时路况的限制,还是不得不减速了。在之后与同行聊起该车的极速时,甚至有媒体称最高已经跑到了200公里/小时!高速限制的110公里/小时巡航中,风噪方面感觉从车身两侧传来的比较明显,也许是凌厉的高腰线所致,而胎噪方面也不算小。

精心打造,值得期待!

作为海马汽车首款真正意义上自主研发的产品,海马3目前的人气还是非常旺的,毕竟10万左右的价格在同级别车型颇具竞争力。要知道海马汽车拥有多年来与Mazda汽车的合作经验,此次海马3的推出也花费了42个月时间开发时间、近5亿元人民币的耗资,另外,通过欧洲完成的设计、调教并测试后的成果想必实力不容小视。尤为重要的是,海马3采用了激光焊接、激光检测、空腔注蜡等先进技术,并达到欧洲各类碰撞试验标准。目前,海马3还在国内已申报20多项技术专利。

此次试驾会中,让我们看到了一款全新的自主车型!一种独具特色的“混搭”风格,一个真实的海马3,尽管还有些不足之处,但我们相信报着学习的态度不断进步,自主品牌车型会受到更多国人的青睐!在这里,我们还希望海马3在今后激烈的市场竞争中一切顺利!(图/文/摄 汽车之家 孟庆嘉)

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