直六发动机
直六发动机，向来是BMW所引以自豪的动力单元，为了让消费者能以更低的门坎，入主3系列直六发动机车款，总代理在2006年初引进了323i．以原先搭载于325i上的2.5升直六发动机为基础，虽然略为调低了动力输出，却仍保留其独有魅力，在更让人亲近的售价下，于市场上获得了不错的回响。
●323i战力强化，南台湾热情体验
而随着日前发表的BMW小改款5系列，针对523i车型进行了动力的调校提升，采用相同设定的323i，自然也有了跟进动作；但仅就动力方面做文章，似乎带来的话题和吸引力，将会因此打了折扣，有鉴于此，动力输出强化后的323i，在车身内外也做了些小小的改变，总代理也并劲装版为名发表；而在相来年余之后，U-CAR乘着高铁来到南台湾，借着参与由高雄起跑，将巡回全省经销商的试驾活动，再次体验整体战力强化后的323i。
在外型上，323i并未有明显更动，堪称是BMW经典设计的四圆头灯与双肾型水箱护罩，明明白白的告诉了人们它的名门身世，车尾部分在保有车身前段的动感身影下，展现出不失稳重的气势。
在外型上，323i并未有明显更动，堪称是BMW经典设计的四圆头灯与双肾型水箱护罩，明明白白的告诉了人们它的名门身世，充满肌肉与立体感的前叶子版，以及鲜明的腰线，在光影折射下，让流畅的车侧更显动感，而楔型车身与长轴距短前后悬的设计，更营造出323i浓郁的运动风格。
『323i劲装版除了由16吋升级为17吋之外，造形也由原先的五幅十爪式样』
至于323i车尾部分，虽然采用了短翘的设计，但大面积的灯组，以及左侧外露的双出排气尾管，仍让323i在保有车身前段的动感身影下，展现出不失稳重的气势；而这样兼有双重性格的设计，除了在现行3系列于2004年亮相时，受到了车迷们的热烈回响，即便在至今已事隔近3年后，仍然能够保有其独特魅力。
●升级17吋铝圈增动感，选配内外套件展风格
虽然整体外型上承袭了既有的设计，但是为了匹配动力经过强化之后的323i劲装版，在铝圈部分，除了由16吋升级为17吋之外，造形也由原先的五幅十爪式样，换成了十幅的放射状设计，让新车在动感之中，展现出更为精致与霸气的视觉效果。
『选配M款空力套件、19吋铝圈及各式碳纤维组件打造出具有个人风格的323i』
另外，总代理在举办试驾活动的据点，也展示了选配M款空力套件、后扰流翼、19吋星幅式样铝圈、熏黑尾灯组，以及各式碳纤维内外车身部件的车款，提供准车主依照自身喜好选购，打造出更加具有个人风格的323i。
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