性格无法拷贝——全面测试Jeep大切诺基

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-01-28 16:30:00转载 一键看全文

内饰品质比上一代有明显提升

内饰品质比上一代有明显提升;人性化设计仍需加强

如果说外观上还保留了老款大切的痕迹,打开车门看看内饰吧。内饰一扫之前凌乱粗糙的印象,从用料、设计到做工都有了长足的进步。内饰整体采用深灰和浅灰双色搭配,配以小面积的仿木质装饰,增加了几分稳重的感觉。

虽然内饰大面积使用塑料部件,但表面处理得很好,并且各个部分接缝均匀,并没有让人反感。内饰在设计上采用了很多直线线条,与它的外观一样硬朗,各个功能区域划分清晰,没有凌乱的感觉。

『大切诺基内饰细节』

虽然内饰给人的整体感觉不错,但是在很多细节方面,还是有些小瑕疵。比如真皮方向盘缝制不是很细腻,很多塑料部件的边边角角还是有锯齿或毛刺出现,手刹使用的塑料质低很差,没有一点质感,更谈不上手感。如果这些问题出现在一部价值50万的奥迪上面,一定会被狠狠的声讨一番。但在大切身上,这都不是什么问题,因为不拘小节是它的性格。况且,开大切的人,谁会在意这些呢?

在配置上,我们试驾的低配版显得有些简单,但实际使用时也不觉得缺少什么。自动大灯、行车电脑、定速巡航、方向盘控制键、座椅记忆及加热、前后雷达、双区自动空调,能想到的常用装备基本都有了。

与高配版最主要的差别在于缺少了中央液晶屏幕,在心里上有些落差,但转念一想,那个屏幕基本上也是花哨装备,实际意义不大,因为大切本身并没有导航功能。

在人性化配置上,大切完全体现了美国人的思维方式。不乏亮点,但在细节上总是有些遗漏。比如左右A柱上都又把手,方便上下车,但副驾驶车窗上方却少了该有的把手,在车辆转弯或是越野时,乘客会感到手足无措,只能伸直胳膊去够A柱上的把手,此时另一个问题出现了,乘客的胳膊会挡住驾驶员的视线,无法查看右侧后视镜的情况。

大切还为不同身材的乘客设计了油门刹车踏板的电动高低调节,但使用中我们发现,按钮上面的标示和实际情况正好相反,按向下的箭头,踏板会升起,按向上的箭头反而会下降。让人有些摸不着头脑。

『大切诺基踏板的自动调节,在巡航模式中踏板也会根据油门情况自动起伏』

上图为GIF动画,大小为139K,下载需要一些时间,如果网速过慢请耐心等待
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再比如后排座椅下方有两个硕大的,方便的杯架,足足能放下两个1.25升的饮料瓶,但后排却没有烟灰缸。诸如此类的问题还有很多,也许这也是大切的性格使然,它会考虑你的需求,但有时又很自我。

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