不需要对翼豹的内饰有太多的憧憬
不需要对翼豹的内饰有太多的憧憬，因为装再多好东西也会因为要做全车轻量化处理而被拆下来。这是我对翼豹车型的内饰的一贯看法。可能也正是因为这个原因，让我觉得这款新翼豹的内饰非常不错，没有那么多花里胡哨的功能和按键，也没有那么多可以控制一切的显示屏，就是简单的按键加旋钮的组合就可以实现所有的功能。车内灰黑色的配色加上中控台上一些金属色泽的塑料装饰，让整个车内的氛围还是非常运动的。
『斯巴鲁IMPREZA新翼豹的内饰』
为了满足生活的需要，斯巴鲁将这款新翼豹的乘坐舒适性、便利性以及驾乘空间都进行了很大的提高。其车内空间在同级车型中是最大的，可同时乘坐5个成年人（但是不能太胖），并可同时容纳5个便携式行李箱。每个车门上都设计有带杯托的储物格，使坐在任何位置的驾乘者都能便利地放置手中物品。
『斯巴鲁IMPREZA新翼豹的内饰』
新翼豹的整体车长虽然是有所减少的，但轴距却增加了95毫米，这使后排乘坐空间被扩大到一个更加舒适的程度。笔者本次所试驾的车型中2.0RSport车型前排配备的是织物材质的运动座椅，实际感受腰部的支撑和两侧的包裹性都非常，在驾驶车辆的过程中肩部和颈部也同样得到了很大的支撑，不易产生驾驶疲劳感。
『斯巴鲁IMPREZA新翼豹的内部空间』
『斯巴鲁IMPREZA新翼豹的后备箱』
新翼豹掀背式的车身结构可以让人们更方便地在尾箱内放置物品，再通过后排座椅按60/40的比例折叠来灵活地分配后排加尾箱的空间。后排两个座椅全部折叠后，驾驶员身后便可以得到一个非常大的载物空间。这使新翼豹在实用功能方面又得到了进一步的提升，可以满足驾乘者不同生活方式的需要。
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