动力表现与日常使用对比
● 动力表现与日常使用对比
『ESP使牧马人保持正确的轨迹；此时卫士的驾驶员就只能祈祷』
最大的改动：四车门，省油的柴油发动机。在牧马人系列67年的历史中，这是从来没有过的！作为四门车型，牧马人也标配了折叠式顶棚，还可以加价换一个可拆卸硬顶。这个硬顶结实耐用，由三部分组合而成，即使是体验敞篷轿跑车的感觉也足够用了。因为前面的两部分由塑料制成，不用工具就能拆卸下来。
这个改型还包括完整式车门和电动可升降玻璃，而不是把塑料薄膜当作车窗的半截式车门。对于市内行驶，这是一种更好的选择。只是安装硬顶蓬，需要在修车厂里多花些功夫。自己把车篷收起来？这只适合经常逛建筑材料市场和宜家超市的人群。驾驶操作十分简单，简直就跟全自动的一样。牧马人采用了2.8升柴油发动机（177马力）和五挡自动变速器。这款变速器功能实用，共轨柴油发动机加速性能好。
『买卫士的人不会奢望它拥有舒适性，他们知道它是为什么而造的』
『与路虎卫士相比吉普牧马人完全是另一种风格，更适合环游世界』
尽管如此，与路虎卫士相比，吉普牧马人更适合环游世界。不错，它完全是另一种风格。利用ESP（电子稳定程序），吉普牧马人可以在紧急情况下保持正常运行轨迹，而此时路虎卫士的驾驶员就只能祈祷上帝保佑了。
牧马人标配四个安全气囊，此外还有可调式座椅，所有乘客的空间足够宽敞，行李舱更大。两款车的爬坡性能都同样出众。拖着3000公斤重的挂车，穿越一片森林。此时再爬坡，耗油量也直线上升。但对于这一级别的车来说，这个耗油量已经相当低了。平均每百公里耗油量不超过10升（吉普牧马人）或11.2升（路虎卫士）。
『越野车的魅力足以征服不喜欢越野的人，就是这样的感觉』
『路虎卫士一直是越野迷心中最神圣的代表，卫士足以开辟单独的品牌』
『有空就去疯狂一把吧，它们天生为野外而生』
标准的越野车，就象长满胡须的男人一样充满雄性魅力的汽车。路虎卫士或吉普牧马人的驾驶者，根本不担心车轮上的划痕，他们更喜欢车身上沾满泥泞，而不是光滑锃亮的感觉。这两款车在越野时的表现无与伦比，谁不会对此动心呢？ 但是它们在市内行驶时也带来驾驶乐趣，这令我非常惊讶。尽管如此，我还是要向路虎卫士出示红牌：因为没有除尘过滤器，刹车距离太长。
来源：AutoBild
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