2008年的冬天显得更加萧瑟，随着大洋彼岸的金融危机不断深入、国内银根紧缩，房地产市场及各行业大面积不景气，导致了各企业订单的锐减。而原材料的价格变动、新劳动法的实施则增加了企业生产成本。从数据上看CPI指数下降，PPI指数上升显示着制造业企业的利润正在遭受市场和成本的两头夹击。在如此环境之下，管理方式落后的企业只能退出竞争舞台，但大部分企业是要借助ERP等管理工具寻找开源节流的良方以求在市场立足。
宁波卓新通讯接插件有限公司同样不可避免的面对着这场危机，卓新公司于2001年在中国宁波成立。建成了完整的水晶头生产线，包括冲压、电镀、注塑、预埋和组装，并且在厂内拥有自主的工程研发部门和模具制造车间。于2004年第一次引进ERP软件，由于各种原因在2005年草草收场。在2005年底开始与神州数码管理系统有限公司合作，在2006年6月开账上线后经过三个月的两账并行，就直接使用ERP软件来管控我们的排单，生产，库存，出货，使生产系统得到了良好的控制。在2007年财务账也成功上线，应收、应付、成本、固定资产都是从系统前段抛转到总账，基本实现了企业资源整合，也可以查看每批订单利润。
在目前外部环境下，卓新并没有躺在已有的信息化成果上睡觉，公司领导对如何对企业开源节流提出了更高的要求，于是TPS中的经典看板管理实施就放到了议事日程之上。通过神州数码管理系统有限公司的安排，我们也得以有幸去福州东南汽车去参观其配套企业的看板管理。
东南汽车的配套厂目前均使用神州数码的易飞ERP系统，在看板管理执行上已经有多年的经验。此次参观的第一家公司是和胜公司，主要产品为汽车的隔热垫等，曾经负责易飞ERP看板实施，现在又负责生产现场管理的曾课长深入浅出的给我们解开看板实施的疑惑。她首先介绍了看板应用ERP流程：接到主机厂的看板后，通过ERP系统刷读看板产生工单、生产看板和领料看板，并通过EDI通知汽车城内的中心仓库进行领料生产，领料后刷读看板ERP又自动产生已审核采购单和未审核的进货单，物料进货后审核采购单并自动产生已经审核领料单。之后，曾课长带领一行人先进入理货区域参观，解释了实物流动路线、信息流动路线以及看板流动路线的结合。理货区域的各个小细节我们也格外留意：夹看板的夹子，白板的粘贴条，看板回收箱、看板的设计格式、先进先出的指示牌以及斜向小架子、看板月管理统计表等等，可以说处处都体现着看板管理中的智慧。进入和胜公司的车间后，就看到一个个单元式的U形生产线，每条生产中的生产线有白板显示着看板生产状态，以2小时的时间间隔管理去收集确认生产状态，到时间而没有按时移动就显示出了生产现场问题，可以说是非常的明确，和胜公司的生产线安排也经过了深思熟虑，U型线的某些工位是有手工与机械可以单独分别完成的，当产量不高的时候便可以停机器而只使用人工，省下机器开动费用。在目前产量不充分的情况下则可以安排人员进行多能工训练，所以在产线看到基本上是流动的物料，没有制造过多的在制品。在和胜公司，对看板管理在现场如何实现有了初步的认识和了解，这也为参观全兴汽配这家产品比较复杂的企业打下了基础。
下午，一行人马不停蹄赶到了此行的第二家参观企业，全兴汽配同样是东南汽车的配套厂，全兴公司的财务部汪副理负责接待，向我们介绍了全兴的产品有汽车座椅、车门板、方向盘、车顶棚等等，产品工艺比较复杂，涉及冲压、注塑、组装等生产工艺。生管部林小姐带领我们进入整洁的生产车间，面对U形产线，有针对性的介绍了补料看板、看板回收方式、物料补充方式。生产线安装有异常通知按钮，如果是品质问题或材料异常则按一个按钮通知相关人员过来补充物料，而如果是机器设备问题则按另一个按钮，则会通知维修人员立刻赶向现场解决问题。林小姐还带领一行人到了注塑汽车地毯的车间，注塑模具有一人多高，而换模时间却很短，在问及这部分产品的库存周转率的时候，林小姐解释到：因为机台启动时间会比较长等等原因所以造成会有些库存，我们都在猜库存周转率是几天时，她很不好意思的说一天。一行人全部被震撼，因为卓新的库存周转率是全兴汽配的很多倍，实行了看板管理的公司甚至可以做到以小时来计算库存周转率。
通过参观，一行人感受到生产组织形式不同所带来的完全不同的结果，普遍认为此次东南之行找到了企业开源节流的一个方案，这就是要想开源就需要企业有良好的体质，柔性生产技术，有能力接少量多样的订单。看板管理实施单件流生产，有问题快速解决、快速换线、快速换模则提供了解决方案。拥有这样优秀的能力才能做到开源，使企业接更多的订单。而节流就是减少生产成本，制造企业中最应该立即削减的就是不需要的库存，因为库存不仅占用资金还需要人员管理，看板管理则可以做到有效减少库存，用ERP来推看板则会事半功倍。
当然，并不是看其它企业应用的好就马上拿来，结合卓新公司的具体情况，客户订单多数量少，很多产品规格客户在购买完一次后重复购买的机率不高，看板重复循环使用上也许会存在问题。另外，电子行业的客户和厂商配套实施看板管理的难度较大，原材料的采购会比较注重市场单价的影响等等，这些情况和汽车行业实施看板管理存在不一样的地方。但行业特点并不能掩盖看板管理实施带来的优越性，在车间内部的在制品完全可以实施一个流看板管理去削减它，车间之前被在制品掩盖的问题要去发掘它、解决它，看板管理之路仍需要不断探索。
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