这群里都是86/BRZ车主，大家除了分享用车心得，基本都在讨论如何改装。好吧，就连我这个骨子里比较不支持改装的车主也被多少打动了。
开始决定折腾我的BRZ
上次在肇庆赛道参加赛道日的时候，我被热心的86车友拉进了一个珠三角地区的86/BRZ微信群，进去那会儿群里有将近100人（车），现在已经有130多人了。
这群里都是86/BRZ车主，大家除了分享用车心得，基本都在讨论如何改装。好吧，就连我这个骨子里比较不支持改装的车主也被多少打动了。
为什么我不支持改装呢？因为我自己学汽车、做车评，阅车无数，深知厂商开发一部车的复杂性。量产车的性能是最均衡的，最可靠耐用的。真正能起到补足短板的改装很少见，大多数都是画蛇添足或者破坏平衡性。
我知道很多玩改装的朋友尤其是一些做改装的店家看到我这么说会不高兴。我也承认我接触改装车不多（但还是有），接触优秀的改装车更少。当然改装本身就是个性化活动，何谓优秀的评价标尺也完全因人而异。
再说又远了，还是说回我的BRZ吧。
我说过多次，我最满意BRZ这台车的地方是：它有跑车应有的一切感觉，唯独没有速度。我自己评车，对车的感觉敏感，所以我想要、需要感觉。而作为日常用车，我不想时刻处于一不小心就超速的压力下，如果不用超速就能获得很大的驾驶乐趣和享受，那就最合我意。
BRZ/86就是难得一见的这样的车。转向精良，动力直接，激烈驾驶极限足够，关掉电子系统可以轻松漂移。底盘过烂路生硬、隔音差，这些以它的定位和价格来说应该也很难克服。至于外形，我打从心里不觉得BRZ是台好看的车，所以也没什么再去装点它的欲望；而内饰，还是价格原因，恰如其分、该有都有，可以了。
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