豪华中来运动中去!试驾英菲尼迪G35 X

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-08-20 16:30:00转载 一键看全文

所谓“豪华”

沿着旧金山湾区延绵起伏的山路,驾驶着即将在美国上市的2007款Infiniti(英菲尼迪)G35,心里始终在寻找对“美式”豪华的注解。

所谓“豪华”,相信很难找到统一的尺度。处在不同生活环境、文化背景、经济水平下的个体对此会有各不相同的答案。于风餐露宿的人而言,可能牛排、美酒就是豪华;对王公贵族来说,锦衣玉食,也不过是种习惯。

日产旗下的豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)自1989年11月在北美面世,17年来始终保持着良好的销售业绩,在美国的累计销量已经超过100万辆,成为豪华车市场最重要的品牌之一。从帕罗奥多通往旧金山市区的高速公路上走个来回,就会接受这个事实,我想知道的还有为什么。找到答案的路径似乎有两条,产品和营销。

日式商业智慧与美式消费文化的混搭

此次Infiniti(英菲尼迪)G35的全球试车选在了位于旧金山湾区的帕罗奥多市,百年名校斯坦福大学就在这里。为呼应Infiniti(英非尼迪)2007年大举进入中国的市场策略,中国的汽车媒体记者也在受邀之列。

在充沛的加州阳光刚刚苏醒的早晨,我们准备上路。要在G35、G35 Journey(旅途版)、G35x 、G35 S以及选配6挡手动变速器的G35 S之间作出选择,并不是件容易的事。

从外形上看,这几款车并没有太大区别。充满雕塑感的波浪型发动机罩,灵利的格栅和L形大灯,透着梦幻、前卫、时尚的气息。柔和、饱满的车身线条,会让人在瞬间联想起日本浮世绘中的人物。倒是尾部的金属扰流板和双排气管暴露出他的运动血统。稍稍明显的差别在于运动款的18英寸毂轮(标配为17英寸)。

最终,我和来自北京的同行跳上了一辆G35 X。

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