起亚Rondo的后备箱
Rondo与同类车辆的不同点是其与普通掀背车相结合的设计。相同比例的玻璃与金属材料和侧车身较低的环形线减轻了它的厢式客货车外观，具有同样作用的还有轮廓清晰的发动机盖、标准的风挡玻璃角以及应用普通侧门而非滑动车门。
『起亚Rondo的后备箱』
我很喜欢起亚汽车的风格，这没什么不好的。它在国际市场销售的车型如Picanto都市车和即将上市的c’eed在同级别的车辆中都是非常好看的。起亚的六边形格栅和大大的前灯很不错；Rondo最有意思的视角是从它的后四分之三部分看。车身锥形的上半部分因为最后的玻璃弧形而在这里还是变细，同时，成角度的凹面后挡板和沿垂直剖面纽结的尾灯看上去尤其引人注意。
『起亚Rondo的后后备箱』
Rondo看上去还是很显档次的，铬合金材料的门把手，16英寸铝合金轮毂，当然这是Rondo的基本配置，而7座车则配备了扭矩之星17英寸轮毂。
『起亚Rondo的后备箱』
Rondo将搭载两种型号的发动机，一种是2.4升直列四缸型，输出功率为162马力，扭矩为164磅-英尺，另一种是2.7升V6型，功率和扭矩分别比前一种增加了20马力和18磅-英尺，两种发动机都是模仿了更大型的Magentis轿车。
『起亚Rondo的发动机』
Rondo是这个行列中唯一提供四缸以外车型的车辆，更不用说这个水平的动力了。两款发动机也都是只配置手自一体变速器，Rondo四缸车型是4挡的变速箱，而六缸型则具有额外的小齿轮。
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