我可以坦率地讲
我可以坦率地讲，车内的可加热及通风的座椅非常舒服，尤其是一屁股坐进去的时候。连同普通可调节座椅，共有八个单独的气囊。当你通过中央屏幕上一个显示和几个中央旋钮调节它时，它可以确保长时间、持久的让你被这些气囊包裹住。如果我有钱，我就会在家里装上这些气囊。
『奔驰S550的多功能控制扭』
600瓦，14个扬声器的Harmon/Kardon LOGIC7 5.1环绕系统即使用在家庭也是不错的选择。但在真正爱上它之前，你必须让自己熟悉它的操作——这是奔驰车内中央控制和导航系统（COMAND）的最新“简化”版本。
『奔驰S550的内饰』
COMAND系统在人体工程学方面有了很大的改进，有了一个高精度、中心达八英寸的彩色显示屏，可以与驾驶者或乘客成角度，就算你的手处在放松状态时，控制按钮也能触手可及。
『奔驰S550的显示屏』
不需花很大功夫流走于不同的屏幕之间就可以进入更深一层菜单，包括对四区自动空调（THERMOTRONIC）、音响、导航、座椅加热和照明的控制。是需要花一点时间去摸索使用方法，但很多都具有“便捷”功能，基本的HVAC设置都固定在仪表板上。
『奔驰S550的内饰细节』
这些界面的操作，我最大的担忧是它们需要经常性地转换广播的频率和位置。因为没有预置按钮，所以老是要从长长的频率位置中进行选择。
声控操作系统（LINGUATRONIC）来帮忙（他们真的像其M-B的大写字母一样）。大概在你看到S550使用手册的第三个晚上，也就是738页的地方，你会看到声音控制的一章。
『奔驰S550的座椅调节扭』
超级简单又行之有效。只需按下方向盘上的声音控制按钮，然后说一声“广播”，再次按下后说“FM”就可以。之后，要说出频率的数字（如“九十九点一”），它就会跳到该频率。此外，导航系统、电话及地址簿也可以一样通过声音控制直接操作，系统会做出相应的提示。
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