固守的坚持 试驾萨博9-3 2.0T旅行版

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-11-06 18:30:00转载 一键看全文

“Night Panel”键

在中控台的左侧有一个“Night Panel”键,这是萨博的仪表盘夜用功能,在夜间行车时,只要按一下这个按键,仪表盘上除了时速表以外的其他数据显示就都会处于灭车后的非工作状态,这样可以使驾驶者更关注于路面情况。

座椅包裹性好

这款车的座椅包裹性非常好,前排电控八向调节,以及可调的腰部支撑使得在长途驾驶中提供给驾驶员良好的坐姿支撑。浅色的皮质座椅上用深色的皮条点缀,看起来非常另类。

萨博9-3的挡把

带制冷的手套箱

方便的储物袋

瑞典人崇尚简约,在这款车上体现出来的简约是没有过多花俏的装饰,有的是来源于生活又高于生活的不简单的细节设计,特别是与旅行相关的部分。这款车既然是一款旅行车,车内乘坐及储物的空间必然使衡量这款车的一个重要标准。萨博9-3 多功能运动强增版的前车门上各带一个容积很大的储物格,还有一个带制冷功能的手套箱。

前排座椅的最前端还各有一个储物袋,这个设计在其他车型上笔者还没有看到,感觉非常实用,在日常驾驶过程中,如果怕手机没有合适的位置放的话,放在这个袋子里感觉非常方便,不光是手机,像钱包。钥匙等这些随手的物品也都可以放进去。前排座椅中间的扶手下的储物盒里有零钱盒、12伏电源插座和MP3播放机插座。这些人性化极强的设计,让笔者领略到了北欧人细致的一面。

425升容积的后备厢

固定环

这款车后面的储物空间完全可以让人放心,425升容积的后厢如果再配合上可折叠的后排座椅,容积就可扩大至非常客观的1273升。而且在行李舱的地板上还设置有四个重物固定环,可以很方便地固定较重的行李。即便后排坐上乘客,也可以用网格将乘坐区域和载货区域分开,也避免了急刹车时物品向前滑伤到后排的乘客。

动力操控

作为一款具有运动特质的车,它的动力和操控表现是我们最为关注的。这也是萨博最为擅长的,涡轮增压发动机就是他们的武器。多功能运动强增版搭载的是一台全铝制的2.0升四缸涡轮增压发动机,搭配新型的五速手自动一体式变速箱。其最大功率为210马力,最大扭矩为300牛·米。

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