我们爬到Tiguan里面
我们爬到Tiguan里面，前排座椅空间很充足。副驾驶座椅前后移动距离非常大，身高1米9的乘客甚至可以舒服的伸直双腿。车身宽度要比GOLF PLUS宽几毫米，但比途安窄一点，较高的坐姿可以获得更好的视野。后排座椅可以前后移动16cm，这样后排乘客在长途旅行时也更加惬意。
『Tiguan的前排座椅空间充足』
『可移动的后排座椅也是亮点』
Tiguan的行李厢容积大约有470升，如果放倒可4/6比例折叠的后排靠背，行李厢容积可以扩大到1510升，并且行李厢空间非常平整，最大载重量为650千克。后排座椅可以前后移动16cm，靠背角度也可以有23度的调整范围，这项设计非常实用。
『通常状态下行李厢有470升』
『折叠座椅后可以达到1510升，并且非常平整』
『座椅有多种组合方式』
中控台呈现出典型的大众风格，用料和做工无懈可击。我们驾驶的“运动时尚版”（Sport & Style）的运动型座椅带有脊柱保护功能，它不仅舒适，侧向支撑也很到位。如果可以，我们甚至愿意开着Tiguan从布达佩斯回到慕尼黑，这样可以避免冗长的海关检查，也不用去忍受无聊的飞行时间。
『Tiguan的中控台，典型的大众风格，用料和做工都很出色』
最让大众汽车得意的是Tiguan所装备的RNS 510 Hi-End音响及导航系统。它操作起来很容易，两边是主要功能键，通过两侧的旋钮就可以调节，另外还有6.5英寸的触摸屏，任何人都能很快上手，根本不用看说明书。导航信息、音乐或者视频节目都可以存入RNS 510系统自带的30G硬盘中，MP3等数据可以通过CD或是SD卡转存到硬盘中，在屏幕下方预设了SD卡插槽。
『大众全新RNS 510多媒体系统，按键加触屏的方式很容易上手』
『可以通过SD卡将音乐或视频传入30G的硬盘中，导航功能也很强大』
在中控台上还预设了音频输入接口，方便接驳其他播放设备，基于安全方面的考虑，只能在车辆停止时播放DVD影片。导航系统还具备Offroad功能，即便在没有信息点的旷野中行驶，路径记录功能也能存储500个路点，这样便能保证车辆沿原路安全返回。
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