赛道测试 高尔夫“SUV”大战高尔夫300+

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-01-08 16:30:00转载 一键看全文

金港赛道测试

金港赛道测试:

 

真正体现车辆整体性能的测试来了!你的加速好,我的刹车好,是骡子是马拉出来溜溜,赛道上测试后就全知道了!

北京金港赛道,华北地区唯一专业F3赛道

金港赛道为中低速赛道,非常适合测试量产车的性能。赛道分为T1~T12总共12个点,日后我们的测试文章会直接引用标号,大家可以对照图片,看到相关弯角情况。

经过充分热身后,原厂高尔夫首先上赛道,我们采用静态起跑模式测试,这个自然是学习我们的偶像媒体“TOPGEAR”的方式了。

起步之后的直道,原厂车占有很大优势

原厂车过弯姿态很不好,轮胎乱叫,给人信心不足,只能降低速度

 

又见恐怖的“SUV”悬挂,过胳膊肘弯时候,原厂车右前轮几乎被吃没了

改装的300+开始跑圈,直线模式下,300+不占优势

300+的过弯行云流水,给人美的感受

 

最终成绩揭晓,改装300+以1分35秒92的成绩远远领先于1分41秒52的原厂高尔夫。接近6秒的时间差距能说明什么?也就是在一圈过后,即使是在最长的直道上,你连前车的尾灯都看不到了!

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