配置对比
● 第四章：配置对比--旗鼓相当
因为二者各自都是顶配车型，对比起来还是很有说服力的，我们参考汽车之家车型库的配置表给大家讲解一下：
| 安全装备 | 致胜 2.3 豪华运动 | 迈腾1.8TSI自动豪华 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | - |
| 操控配置 | ||
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 胎压监测装置： | - | ● |
| 动力随速转向： | - | ● |
| 外部配置 | ||
| 电动天窗： | ● | ● |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | ● | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | ||
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| 座椅配置 | ||
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | ● | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | - | ● |
| 座椅加热： | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体配置 | ||
| GPS导航系统： | - | ○ |
| 多媒体控制系统： | ● | - |
| 蓝牙系统： | ● | ○ |
| 中控台液晶屏： | ● | - |
| MP3支持： | ● | ● |
| 多碟CD转换器： | - | ● |
| 多碟DVD系统： | ● | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | ||
| 氙气大灯： | ● | ○ |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向头灯： | ● | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ○ |
| 大灯清洗装置： | ● | ○ |
| 玻璃/后视镜 | ||
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | ● |
| 空调/冰箱 | ||
| 自动空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | ● |
这个环节内，迈腾的侧气帘、胎压监测这两个配置是致胜所不包含的，但是这两个配置并不是无意义的冗余配置，它们是能救命的安全配合。其他配置方面，致胜的配置要比迈腾来的更加丰富一些，运动座椅、多媒体屏幕、蓝牙都是迈腾所不具备的，同时，迈腾的氙灯和随动转向系统是需要增加7000选装的，灯光系统厚道程度要较蒙迪欧低了一些。
同时，顶配版迈腾的AUTOHOLD（自动驻车）在配置表内没有体现，这也是个很实用的高科技配置，对于北京这样的爆堵城市来说，非常有意义。
总体来说，致胜在零碎的常规、常用配置方面比迈腾丰富很多；而迈腾主要优势是配置了致胜没有的侧气帘。这个结论就需要辨证来看了，迈腾的侧气帘系统成本要高很多，但是它的随动氙灯是需要另加7000元的，致胜虽然没有侧气帘，但是原配氙灯和其他乱七八糟东西也不便宜。同时，我们还可以发现，舒适性配置多的致胜人性化设备（例如杯架）并不多和好用，而迈腾的人性化设备就非常到位。
通过这么对比，我们可以发现，二者的配置成本是差不多的，在这个基础上，二者各有侧重。我们建议喜欢舒适配置多的考虑致胜，对于安全配置有较高期望的多在乎迈腾。
★人性化设备对比
人性化对比方面，这次我们使用了两个490毫升的饮料瓶，通过几种组合来看看二者在这方面的能力如何。
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『上面四图为致胜的杯架体验情况』
1/车门板上杯架不能放平
2/前排中部可为一个人提供杯架
3/后排中部两个杯架，但是比较浅，有些晃动，急加速或者刹车容易歪
4/中央储物盒可以完全装下6个490毫升饮料瓶
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『上面四图为迈腾的杯架体验情况』
1/厚实的门板可竖直装下两个水瓶
2/中部能装载下两个水瓶，比较稳定
3/后排中部两个杯架，但是比较浅，有些晃动，急加速或者刹车容易歪
4/中央储物盒不能完全覆盖住水瓶
★杯架体验总结
二者的水瓶体验都可以说比较一般，在这里面我主要对二者的后排杯架进行批评，当加速和减速的过程中，二者的后杯架都不能对水瓶起到固定作用，实在是遗憾。
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