这次新CR-V内饰还有一个重点
这次新CR-V内饰还有一个重点，就是那多变化的后座座椅设计。新增加4：2：4椅背分离功能，中央扶手可以独立前倒，长型的物品也不用伤脑筋。虽然椅背前倒无法做到完全平整化，但全部收起后拥有非常大的空间，搭配多变化的座椅设计，能够满足各种不同的载运需求。
『眼镜盒的侧边还带有大视野镜片，可以非常清楚的观察车身周围的情况』
『后排座椅的斜度可以自由调整』
『4：2：4的折叠方式更加实用』
而一般拥有尾门的车型，把手大多设计在牌照上方凹槽，其实这个位置按照杠杆原理，并非最佳施力点，对于力量较小的使用者，开启会有点吃力。因此新CR-V这次设计将把手下移，让开、关尾门更为轻松。而且，也采用轻量化设计，在实际使用的时候，感觉确实非常轻巧，对女性使用者而言，开关尾门也非常的轻松了。
『新CR-V这次设计将把手下移，让开、关尾门更为轻松』
『新CR-V的备胎被安置在了车内，在增加车身美观的同时，也降低了车身重心』
新CR-V在车内空间上，也做了不一样的设计，除了较低的车辆重心以外，SUV车型的高角度驾驶视野也保留了下来，并增加了发动机盖的可视范围，减少驾驶时的压力。
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