立马登高堤--试驾法拉利599 GTB FIORANO

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-10-24 16:30:00转载 一键看全文

最高性能的法拉利12缸轿跑车

法拉利599 GTB FIORANO外观

发动机:排量5999cm3最大功率456kW(620PS)/7600rpm扭矩608Nm/5600rpm

行驶性能:0-100km/h加速3.7s 0-200km/h加速11.0s 最高车速330km/h

国际参考价格:20万欧元

“最高性能的法拉利12缸轿跑车”、“拥有法拉利在前中置发动机双座跑车上最具革新性的技术”,这些都是法拉利自己给599GTB的评语。而对于我来说,这是一辆任何普通的驾驶者都玩得转的超级跑车。

电磁减震器可瞬时自动调整硬度,为过弯提供极佳的支撑,使599GTB的弯道表现不但快,而且安全,操控容易

您别嫌我们第三次写599太絮叨,因为这次是亲身驾驶体验。也许在它11月于北京车展登陆中国市场之前,我们还有故事讲,那就是599GTB的测试报告和对比测试报告,也许它还会作为300公里俱乐部的新会员,出现在纳尔多的高速跑道上。

在运动模式下减震很硬,想柔软一点可以把驾驶模式设定为湿滑模式

最高时速330公里,5.999升的65°夹角V12发动机功率620马力,0-100公里/小时加速3.7秒,看着这些惊悚亦或狂热的数据,你肯定对如何驾御这匹站在历史最高点的“立马”心存悬疑。别担心,有我呢!开过F430和612之后,对法拉利的“车性”已是心知肚明。这匹马是千里马,是逍遥马,还是烈马,这完全取决于你的选择。方法只是用右手在方向盘上拨一下钮而已。

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