温度以及噪音测试
● 温度以及噪音测试
温度测试：此次，我们对宝马523Li的空调系统进行了温度实测，测试方法是将车辆熄火后在太阳下暴晒（天气情况32°C，地表温度46.6°C），10分钟后打开空调系统持续5分钟后测量车辆前排与后排的温度。
经过实测后，车内的温度变化是：前排的温度从34.4°C降至29.4°C，后排的温度由35.8°C降至34.8°C；尽管该车配备了后排出风口，但由此可以看出送风质量并不是很高，其最终前/后的温差达到了5°C。
噪音测试：我们找到一段几公里长的无车高速公路，在避免其他车辆噪音的干扰的同时关闭所有车窗、空调系统以及音响设备进行测试以确保准确性（尽管特别热吧……），之后将该车分别在60公里、80公里、120公里巡航速度下进行测试（开启定速巡航系统），最终车内的噪音分别为65.5分贝，69.3分贝、71.5分贝，而怠速状态下则为，48.5分贝。
如果你率先接触了宝马530Li，那么，我相信你一定会对523Li的配置感到不满足，前者可以提供足够豪华的享乐，而那并不是“传统意义”上的商务用车设计理念，对于“朴实”的523Li来说，那种出色的视觉效果只是为了丰富车型，满足占有欲与虚荣心的“骗术”。
如果您对后座的概念是寻求娱乐化的奢华享受，那么530Li一定算是个不错的选择；而如果您追求实在物质又较为理性，我想宝马523Li的朴实与那份对传统的坚持一定会对您有所帮助，也许在公众场合就是它的出现会让自己显得更加精明沉稳、成熟有度。
就目前两者之间的价格来看，相差近18万元的确不算是个小数字了，但在这里我们无需考虑5系中两款车型的价格是否合理，只要符合老板们的需要，价格只是个无需在意的号码。（文/图 汽车之家 孟庆嘉 摄影：汽车之家 于哲，评测助力：汽车之家 庄志强）
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