乐视吕征宇说,传统车厂会沦为代工者。但是纵观本届上海车展,无论是苹果的CarPlay,还是谷歌的Android auto,都鲜有厂商提及。各家最多只是说“可以兼容”,主推的还是“自主系统”。那么,智能汽车和车联网的到来,真的会是互联网企业胜出吗?
从年初的CES,到MWC,再到这个月的纽约车展和上海车展,汽车正日益成为一样“消费电子产品”。无论是奔驰、福特、大众和奥迪的无人驾驶技术,还是各种人车互联的努力和尝试,都会让人觉得,今年一定是车联网年...吧
特斯拉的17寸大屏已经够炫酷了?奔驰的F015 Luxury in Motion是不是很有未来科技感?跟松下的47寸曲面屏相比,这些都弱!爆!了!
就像之前我们提到的那样,本次纽约车展中的很多车新车也将参加将于下周一举行的上海车展。那么我们不妨选出其中几辆具有代表性的车来看看,将来的汽车,会是什么样的。
在本次展览会上,索尼的展台融合了时尚的潮流设计理念与先进的科技,给参观展台的观众耳目一新的感觉。在索尼展台的舞台上,
尼康的展台位于在本次的P&E展厅的3号馆T045内,占据了一块约为400平方米的空间。在本次的展台中,尼康携全线相机产品,例如目前最新
本次P&E2015的东芝展台,一共被分为五大区域,分别根据东芝电子的各个存储产品进行布置和区分