《21汽车·一见Auto》报道,10月17日下午,蔚来汽车在其总部召开一场中高层内部会议,创始人、董事长兼首席执行官李斌出席并主持此次会议,明确将“2025年第四季度实现单季度盈利”作为公司全员必须完成的冲刺目标。
X300占比约45%,同期约为上代的175%;X300 Pro内占约55%,同期约为上代的160%;X200 Pro mini开售较晚,如果按三杯计算,则vivo X300系列首销约为vivo X200系列的120%。
小米集团合伙人、总裁,手机部总裁,小米品牌总经理卢伟冰在社交媒体发文称,REDMI K90 Pro Max将于本周四,也就是10月23日正式发布。
手机车钥匙技术呈现明显分层,BLE、NFC、UWB路线各有优劣。第三方实测显示,占市场80%份额的BLE(蓝牙)钥匙支持10米内自动解锁,但依赖信号稳定性,易受干扰。NFC钥匙需贴近感应区操作,却能在手机没电、无网时应急使用,安全性更强。
2025年10月,苹果上海应用研究实验室公开的抗弯测试视频引发关注。测试中,设备对iPhone Air中部两侧垂直施压,压力逐步增至60千克时机身出现弯曲弧度,压力解除后迅速还原,未发生永久性形变或部件损坏。
2025年10月,工信部《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿引发行业震动,明确禁止全隐藏式门把手设计,要求每扇车门(尾门除外)必须配备机械释放键。
2025年10月,中国科学院物理所联合科研团队攻克固态电池商业化核心瓶颈,其研发的动态自适应界面技术通过在电解质中预置碘离子,可主动填补电极与电解质界面孔隙,实现稳定电化学接触。
10月17日市场数据显示,10月6日至11日期间,iPhone 17系列包揽国内单品销量榜前三名,其中iPhone 17 Pro Max以超60万台的单周激活量稳居榜首。
10月17日,苹果公司官宣与F1达成协议,以7亿美元价格拿下2026至2030年美国地区独家直播版权,年均费用达1.4亿美元,较当前ESPN的8500万美元涨幅超64%。
10月17日,英伟达CEO黄仁勋在城堡证券活动中确认,公司已100%脱离中国市场,在华市场份额从巅峰时的95%降至0%。
10月17日湖北武汉早高峰时段,一辆小米SU7在行驶中突然失控,撞向路中间护栏后冲破隔离带闯入对向车道,与一辆货拉拉面包车发生碰撞。现场视频显示,涉事SU7左前轮车轴完全断裂,轮胎被冲击力甩至10米开外,多节护栏断裂散落。
10月17日,小米集团副总裁、CMO许斐在市场体系全员会现场视频中宣布,魏思琪出任新任中国区市场部总经理,填补了该岗位一个多月的空缺。这一任命标志着小米中国市场战略布局迎来关键调整。
2025年10月17日消息,博世智能驾控官方账号发文宣布,博世中阶智能辅助驾驶已经实现规模化交付,今年上半年,已获得捷途、东风、北汽等五家车企的十余款车型定点,历经数月的开发与测试完成。
10月17日国铁集团宣布,10月20日起升级“铁路畅行”会员服务,规则可查12306。
10月17日,苹果无线软件技术与生态系统VP Arun Mathias确认,国行iPhone Air A3518机型最多仅能写入并激活2张eSIM卡,且包含所有中国大陆和海外eSIM卡。
2025年10月17日,京东官宣,第二场京东品酒会定档10月30日,将于上海阿纳迪酒店举办。届时,京东集团SEC副主席、京东集团CEO许冉将亲临。
2025年10月17日消息,据财经杂志报道,近日,英伟达CEO黄仁勋出席了美国城堡证券Citadel Securities在纽约举行的活动,在活动上,黄仁勋与红杉资本合伙人康斯坦丁·布勒(Konstantine Buhler)进行了一场对话,黄仁勋坦言,目前英伟达退出了中国市场,中国业务的市场份额占比从95%降到了0,失去了世界上最大的市场之一。
三星将在本月韩国庆州APEC峰会的尖端科技展上,首秀首款三折叠手机Galaxy Z TriFold。新机为双铰链设计,展期静态展示,预计2025年底上市。
2025年10月17日,鸿蒙智行官宣,全新问界M7汽车上市21天交付突破10000台,产能正持续爬坡。
2025年10月17日消息,据美国星巴克工人联合会发文称,星巴克投资者呼吁公司重启与工会咖啡师的谈判。一封来自星巴克投资者的信显示,星巴克投资者对星巴克未来表示担忧,今年以来,有超过100多起劳工投诉、门店抗议以及罢工等。