2025年12月18日消息,比亚迪海豚上市累计销量突破100万辆,成为国内最快达成百万销量的A0级轿车。
2025年12月18日消息,比亚迪第1500万辆新能源汽车于今日在济南工厂正式下线,同时也是腾势N8L的第15000辆下线。
2025年12月18日,据北京日报昨日报道,黑小米、华为、理想等品牌12人被抓,涉小米、理想等8000余黑水军账号被关。
2025年12月17日,理想汽车宣布正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场,同步推出L9、L7、L6三款主力增程车型,这是继布局乌兹别克斯坦后,其全球化战略的又一重要突破。
理想汽车发布《理想辅助驾驶11月出行报告》,截至2025年11月30日,理想辅助驾驶累计里程57.5亿公里,主动安全累计避免潜在事故1169.7万次。
2025年12月17日,长城汽车官方微博宣布,长城欧拉5于昨日正式上市,央视新闻对话长城汽车董事长魏建军,拆解长城汽车的技术创新理念和面向未来全球化发展的体系能力。
2025年12月17日,比亚迪今日宣布成为国内首批通过“新能源国家监管平台符合性认证”的整车企业之一。
2025年12月17日,比亚迪官方微博宣布:比亚迪唐L的第三次OTA升级今日全面推送,此次升级覆盖了智能座舱、辅助驾驶、人车交互等领域的24项新增功能和13项体验优化,堪称该车型史上最重磅的软件升级。
2025年12月17日消息,红旗HS6 PHEV于昨日正式上市,售价17.88万元起。
12月16日,汽车博主“阿祖叨叨叨”今日放出了一份鸿蒙智行政策调整通告。此次调整旨在优化市场营商环境、降低经销商经营成本。
对此,小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”在社交媒体平台发文称,小鹏汽车的L3级自动驾驶将于2026年Q1全量上车,“部分人可以更早就正式体验这个版本”。
《财联社》报道称,欧盟委员会正计划对2035年汽车减排政策进行重大调整,核心是取消对内燃机的实质性禁令,允许插电式混合动力车与配备燃油增程器的车型在该时间节点后继续上市销售。
《第一财经》报道称,小鹏汽车已在广州市斩获L3级自动驾驶道路测试牌照,并正式启动常态化道路测试。此次获批的测试资质,明确允许其在广州市智能网联汽车测试高快速路上,开展有条件自动驾驶技术验证。
2025年12月16日消息,尊界S800第10000台整车在尊界超级工厂正式下线,“时代旗舰”尊界S800售价70.8-101.8万元,于2025年5月30日上市,从上市到第10000台下线,历时200天。
2025年12月15日,北汽集团旗下极狐阿尔法S(L3版)正式获批工信部自动驾驶车型产品准入许可,率先开启L3级有条件自动驾驶上路通行试点。
2025年12月16日消息,昨日,2025比亚迪海洋四周年Ocean Day用户盛典以“奔涌”为主题,用600万销量答卷与用户共创了这场狂欢派对。
12月15日,株洲市12345工作人员向南方都市报确认,当地哈啰自动驾驶业务已暂时停止运营,恢复时间尚未确定。针对事故后续进展,哈啰相关负责人仅回应“暂不清楚”,未披露更多细节。
2025年12月16日消息,昨日,比亚迪在海洋网四周年盛典上揭晓了双旗舰车型命名:海豹08和海狮08。
2025年12月16日消息,据澎湃新闻报道,内部人员回应小米交付中心事故称,当时处于人驾状态,事故还在调查中。
2025年12月16日,比亚迪官方微博昨日宣布,11月比亚迪辅助驾驶车型销量为311267辆,涵盖王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望等品牌。