测试总结
● 测试总结：
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雪佛兰Cobalt SS增压版 |
本田Civic Si |
Mazda speed3 |
Mini Cooper S |
斯巴鲁WRX TR |
高尔夫GTI | |
| 0-100公里/小时加速 | 7.1s | 7.5s | 5.9s | 7.4s | 5.9s | 7.2s |
| 0-400米加速时间 | 15.2s | 15.5s | 14.2s | 15.6s | 14.3s | 15.3s |
| 0-400米加速通过速度 | 153.8km | 146.6km | 161km | 148.2km | 153.6km | 150.6km |
| 100公里/小时-0刹车 | 36.8m | 38.1m | 35.3m | 39.9m | 41.1m | 39m |
| 赛道最大横向加速度 | 0.87g | 0.86g | 0.88g | 0.78g | 0.82g | 0.83g |
| Willow Springs赛道圈速 | 1:34.90 | 1:36.20 | 1:33.65 | 1:38.05 | 1:36.45 | 1:37.15 |
『测试成绩对比』
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雪佛兰Cobalt SS增压版 |
本田Civic Si |
Mazda speed3 |
Mini Cooper S |
斯巴鲁WRX TR |
高尔夫GTI | |
| 前排头部空间 | 982mm | 960mm | 993mm | 985mm | 980mm | 998mm |
| 后排头部空间 | 906mm | 881mm | 975mm | 955mm | 932mm | 977mm |
| 前排腿部空间 | 1066mm | 1082mm | 1043mm | 1049mm | 1089mm | 1046mm |
| 后排腿部空间 | 817mm | 769mm | 922mm | 795mm | 838mm | 896mm |
『实测空间对比』
在这几天测试的过程中，我们把每一项的最后一名都列了出来。Mazda speed3赢得了全场的冠军。它的速度在各种情况下都是不可否认的，它实用的两厢5门版，以及带有天窗和丰富配置的车型使它不仅是最快的车，而且也是最容易使用的。所以我们认为它的价格理所当然的要高于平均水平。简单地说，以这样的动力性、很强的驾驶乐趣和更高的实用性，低价位是不太可能的。
斯巴鲁的速度的确也很快，各项测试虽然使它排名第二，但是在单纯的道路测试中被证实出它比其它任何的车型更有单纯地驾驶乐趣的。本田漂亮的Civic Si以它的精确的转向特性，前卫的内饰以及很大的改装空间，排在了第三位。
而Mini Cooper S则摇升到第四名，它的整体风格卓越，操控表现小巧灵活，只是动力表现不如对手。而有着超级动力的雪佛兰Cobalt SS在此轮评比中被排名到第六名。不是因为别的，虽然动力突出，但是它和驾驶者的沟通不够，操控表现一般，而且并不是十分实用的车型。（编译/汽车之家 于哲 图/edmunds）
来源：汽车之家
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