2025年12月31日,搭载阿里千问AI助手的夸克AI眼镜迎来发布后的首次OTA重大更新,系统升级至1.2.1版本,新增录音纪要、图文备忘录、大模型多意图理解执行、蓝环支付、社区服务五大核心功能,同时将随身翻译语种扩展至89种,全面强化办公与生活场景实用性。
2025年12月31日,汽车媒体 CarBuzz于瑞典捕捉到第五代宝马X5(代号G65)燃油版冬季路测照,新车首次采用宝马“新世代(Neue Klasse)”设计语言,预计于2026年春季全球首发,同年8月正式量产,年底中国市场有望同步引入国产版本。
全球企业研发经费投入排名中,华为以229.4亿欧元位列全球第六,成为唯一进入全球前十的中国企业。腾讯(93.2亿欧元)、比亚迪(66.7亿欧元)和小米(30.4亿欧元)分别位列全球第20、37和77位。
2025年12月31日,据外媒The Information的报道,苹果iPhone 18 Pro系列核心外观曝光再添细节,标志性的灵动岛实现“瘦身”突破,开孔尺寸缩小近半,配合屏下Face ID技术,实现真全面屏视觉体验,成为该机型最受关注的亮点之一。
荣耀EMT管理团队今日发布2026新年致辞,题为《实干铸就新征程,信心开启新未来》。在致辞中荣耀正式宣布其2025年全球智能手机出货量突破7100万台,创下品牌独立以来的历史新高。
《晚点 LatePost》独家爆料称,月之暗面(Kimi)近期完成5亿美元C轮融资,IDG领投1.5亿美元,阿里、腾讯、王慧文等老股东超额认购,投后估值43亿美元。
2025年12月31日,数码博主“科技潮数码”曝光小米全新旗舰机型小米17 Plus的核心规格,该机定位“母系小迭代旗舰”,预计2026年上半年发布,以大屏、强性能、长续航组合填补小米17系列产品线空白,引发市场广泛关注。
截至2025年底,OPPO全球智能手机累计交付的摄像头模组已突破55亿颗,这一数字不仅创下移动影像领域的新纪录,更超过了传统相机工业自19世纪末诞生以来百余年的全球总产量之和。
2025年12月31日,奇瑞控股集团董事长尹同跃发布2026年新年献词,明确提出“坚持品牌向上,实现从‘卖产品’到‘强品牌’深刻蜕变”的核心战略,以“奇骥进击,共赴新程”为主题,描绘“十五五”开局之年的发展蓝图。
针对近日部分用户反映“微信支付无法使用”的网络传言,微信支付官方客服作出澄清:此次限制并非全面暂停支付服务,而是对国家税务总局“个人所得税”App内的税费缴纳功能实施了临时性、定向的支付通道调整。
12月31日,全球首款全身力控小尺寸人形机器人“启元Q1”正式发布。上纬新材董事长彭志辉(稚晖君)宣布,公司将以“上纬启元”品牌进军个人机器人赛道,并首次对外明确了这一业务方向。
在过去12个月内(截至今年11月),SU7位列20万以上轿车累计销量排名第一,小米YU7连续4个月位列中大型SUV销量第一。
2025年12月31日,字节跳动旗下面向海外市场的AI助手Dola日活跃用户数正式突破千万大关,成为海外新兴市场增长最快的AI应用之一。这一里程碑标志着字节跳动在AI助手赛道完成了“国内豆包+海外Dola”的双端布局,有望复刻抖音与TikTok的全球化成功路径。
鸿蒙智行官方微博今日发布2025年度辅助驾驶报告成绩单,截至2025年底,乾崑智驾辅助驾驶里程突破63.8亿公里,历史累计避免可能的碰撞达300.3万次,标志着鸿蒙智行在智能驾驶安全领域的重大突破。
特斯拉官方今日发布年度智能辅助驾驶(Autopilot)安全报告,宣布截至2025年底,全球特斯拉车辆在启用智能辅助驾驶功能状态下累计行驶里程已突破110亿公里,创下行业新高。
2025年12月31日,据《The Information》等外媒报道,在全球科技巨头扎堆“烧钱”押注人工智能的浪潮中,苹果始终坚持保守的布局策略,可能在2026年为其带来显著竞争优势。
一起消费维权事件在历经一个多月后终于结局。美国消费者GnarDead于11月底在百思买以约1200美元购入一张华硕TUF RTX 5080显卡,收货开箱后却发现包装盒内竟是一堆沉甸甸的石头,而商家最初拒绝退款。
2025年12月31日,临近年末,《人民日报》《央视新闻》《光明网》等中央级媒体集中盘点点赞小米,认可其在科技自立、生态构建与产业赋能上的突破。
三星正在为即将发布的旗舰手机Galaxy S26 Ultra开发一项名为“视频柔化”的全新影像功能,有望成为全球首款支持该技术的智能手机。
2025年12月31日,华为与江淮联合打造的超豪华品牌尊界旗下首款车型S800,创下中国百万级豪华电动车最快交付纪录——上市仅175天大定突破1.8万台,累计交付率先破万,12月单日交付超200台、月交付已破4000台大关,连续三个月登顶70万级以上豪华车销量榜首,力压保时捷帕拉梅拉、宝马7系等传统豪华车型。