本来三大运营商每年其实都有一定的降价和提速,现在你们要求大幅降价,还要有更好的质量,运营商再怎么有钱,也不可能在行政命令要求立竿见影的情况下给你做到啊。干预股市的时候你们说好好好,干预通信的时候你们说好好好,光想着捡便宜谁来出羊毛。
车联网发展不应过多参考互联网甚至手机端的发展模式,车企应当建立起「车联网思维」,不浮躁,打造终极移动端。
2015年8月25日, 锤子科技在上海梅赛德斯-奔驰文化中心举行发布会,正式发布了全新的品牌——“坚果手机”。“坚果手机”定位于城市的年轻用户群体,融合了简洁优雅的工业设计、极致贴心的用户体验以及性能优异的硬件配置,更加符合年轻人的气质审美和使用需求。
8月14日,汽车综合服务平台车果网战略发布会在豫园万丽酒店举行,车果网CEO夏文佳和执行副总裁刘昊共同披露了车果网的定位以及未来的布局。
提到智能汽车,可能很多人的第一反应就是特斯拉那样的超大电容触控屏,再或者就是Google那样的无人驾驶技术。但其实,汽车的智能化有很多种发展方向。
的确,魅蓝2支持5Hz WiFi、双卡双4G、拥有4核1.3GHz的MT6735 64位处理器、2GB内存、eMMC 5.0闪存的16GB 内部存储空间、1300万+500万的摄像头、mBack按键、2500mAh电池、【64位的Flyme 4.5系统,再加上599元的价格,相比目前同档次的手机要良心不少。
北京时间24日凌晨,美国国家航空航天局发表声明称,他们在距离地球1400光年的天鹅座星系发现了一颗极度类似地球的行星,上面可能有生命存在。
为期三天的MWCS15已经于上周五结束,本届展会既是我第四次参展,也是我参展时间(4天)最长的一次。今年的展会从原先的MAE改名为了MWCS,不仅规模有了进一步的提升,更是在参战内容上同往年有了一些改变。
清晨5点,同屋的小伙伴已经整理好器材,准备步行杀出去拍摄布达佩斯的清晨。我用十分之一秒在内心挣扎了一番,最终还是被酒店里那张舒适却略显狭小的床所击倒,继续赖在床上。我的这种懒惰很快就得到了“报应”:上午在告别布达佩斯前我们还是要去著名的渔人城堡俯瞰一下对岸
全球领先的支付技术公司Visa在本届2015世界移动大会-上海站首次推出了“移动互联汽车”商务的概念。
本来在MWCS15大会的主日程安排里,今天并没有什么活动。但是在之前浏览官网的时候,发现还有一些合作伙伴峰会,于是就挑一些报了名,移动支付峰会(Digital Commerce Summit)便是其中之一。
今年的世界移动大会-上海(以下简称MWCS15)将于本月15-17号举行,这也将是我第四次参与报道本次大会。此前三年,这个展会的名称叫Mobile Asia Expo,简称MAE。
Honda中国发布2015年6月的终端汽车销量,广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司终端共销售国产汽车73,381辆,同比增长26.1%。
在CES Asia上,通用旗下安吉星展现了其在4G部署方面的领先实力,但是要想完全的车联网,光有4G显然还不够,比如汽车之间,汽车与道路设施之间的通信,就不能仅仅通过4G来实现。那么,车联网到底需要哪些协议呢?
最近智能电动车似乎很火,但是从对部分厂商的采访中,从现有的产品上,我们并没有看出,现在的这些智能电动车智能在哪里。换句话说,现有的产品并没有解 决我们生活中的痛点。那么,智能电动车要怎么做,才能真正的改变我们的生活呢?
保时捷和Bose全球联袂呈现的“聆听·Porsche” 品牌体验活动已于6月14日正式亮相上海环贸IAPM商场,这也是继登陆纽约、伦敦两地之后,此项盛事首度来到中国。
之前是在twitter上看到,有人在说这次TC的活动门票好贵。瞄了眼觉得眼熟,打开官网一看居然要2999。似乎想起来两年前好似也有这么一场活动,当时由于不记得什么原因,最终没去成。心想这么贵的票价,今年万万不能错过。
仔细回忆了一下,似乎想起来两年前好似也有这么一场活动,当时由于不记得什么原因,最终没去成,今年必然不能再错过。
在液晶技术上日韩系厂商一直非常强势,从VA到IPS乃至OLED无一不是日韩品牌作品。不过这些年本土企业的发力让不少日韩企业感到了危机,
【PChome车.科技频道】2015年5月35-27日,2015亚洲消费电子展CES Asia于上海浦东新国际博览中心举行,本次展会也是CES首次在亚洲举行。PChome车.科技频道特派记者从展会现场发回报道。
【PChome车.科技频道】2015年5月35-27日,2015亚洲消费电子展CES Asia于上海浦东新国际博览中心举行,本次展会也是CES首次在亚洲举行。PChome车.科技频道特派记者从展会现场发回报道。
连续跑了好几年美国CES,今年终于能够在家门口享受一回“主场优势”。奈何某些急切想要挤进赌城CES会场的企业却对在上海举行的首届CES Asia心怀疑虑。
下周一(5月25日),首届亚洲消费电子展CES Asia就将于上海浦东新国际博览中心举行,本届2015 CES Asia以“互联互通”、“创新”和“物联网”为主题。尽管本届CES Asia是CES首次在亚洲举行,但是依然吸引了包括凯迪拉克、福特、中国移动、英特尔、三星和京东等国内外重量级企
乐视吕征宇说,传统车厂会沦为代工者。但是纵观本届上海车展,无论是苹果的CarPlay,还是谷歌的Android auto,都鲜有厂商提及。各家最多只是说“可以兼容”,主推的还是“自主系统”。那么,智能汽车和车联网的到来,真的会是互联网企业胜出吗?